第190章 干掉地面雷达（求月票）(第 2/4 页)

    杨洛头脑清晰而冷静，没有害怕，没有畏惧，在高度降到400米时，猛然间往后拉杆，抬起机头。

    高速俯冲的，猛然间仰起高傲的头颅，极限拉升。

    伴随着航空引擎的怒吼，整架歼-10c在鸭翼、襟副翼的气动舵面作用下，拉出一条极限的飞行包线轨迹。

    极端而无形的飞行过载，笼罩在机体和杨洛身上，把杨洛死死地压在弹射座椅上。

    飞行高度疯狂降低。

    从400米一直降到离地面仅有50米左右的高度才抵达最低点，机身划过超低空稠密的气流，与地面保持水平平行，掠向雷达阵地。

    这样的飞行操作，如果是放在没有取消高度限制的几年前，是绝对禁止的，谁敢这样飞，处罚是一定的，甚至极有可能停飞。

    杨洛不得不冒一次险，不这么做，他没有第二种方式既能摆脱地面雷达锁定又能摆脱两架歼-11b的锁定。

    可以说，这一非常规的操作，杨洛是被逼出来的，放在平时，根本不敢这样飞，是在是太危险了。

    当然，效果也很显著，成功摆脱了所有的雷达锁定。

    别说雷达阵地本就在比地面高出100米的山上的高速公路上，就算是在平原上，50米的超低空，也进入了他的探测盲区。

    两架歼-11b的飞行员都看傻了，雷达阵地上官兵同样目瞪口呆，虽然在雷达屏幕上消失了歼-10c的信号，但在这么近的距离，又没有什么阻挡，歼-10c上还亮着三盏航行灯，目视也能看得见。

    他们从来没有见过如此大胆的飞行员，在夜晚中还敢玩超低空改出的高速俯冲。

    “疯子，简直是不要命了！”

    这是他们所有人的心声。

    毫无疑问，这一次俯冲，的信号同样在空司指挥中心的大屏幕上消失了。

    -->>(第 2/4 页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）