第133章 迫降(第 2/4 页)

    “呼叫蓉城国际机场塔台，呼叫蓉城国际机场塔台，cz9636航班请求迫降。”

    杨洛看着越来越近的机场，按照西南空管管制中心给出的频率，调整频率至蓉城国际机场塔台的频率，向机场塔台发出迫降请求，一边操纵飞机尽量平稳地降低高度。

    在万众瞩目中，cz9636航班出现在黑夜的蓉城国际机场外围上空，机腹航向灯在黑夜里闪烁。

    “塔台收到，cz9636，地面风向340，风速4米秒，无阵风，无侧风，场压945，地面所有跑道已经清空，地面救援力量已准备就绪，可以选择任意跑道迫降。”通信频道里，响起一道好听的小姐姐的声音，如莺啼一般婉转，报出当前的气象参数。

    “cz9636航班收到，准备迫降。”杨洛回应一声，打开舱内通信说道，“请所有旅客和空乘人员注意，做好防冲撞准备，飞机即将迫降。重复，请所有旅客……”

    机舱之中，随着杨洛的话语落下，所有旅客神色紧张，心里不停地在祈祷，按照空乘人员的交代，死死地抓着座椅两边的扶手，低头做好防冲撞准备。

    双眼凝视着越来越近的跑道，耳边听着歼-10b读着的飞行高度，杨洛紧紧握住操纵杆，调整飞行姿态。

    节流阀收回，扳动减速板手柄和襟翼手柄，打开减速板和襟翼，降低航速，放下起落架。

    飞机故障，不是正常降落，而是迫降，什么正常的民航五边飞行已经不重要了，安全落地才是最重要的。

    飞机回到低空中，驾驶舱内的低压低氧状态已经缓解，逐步恢复正常，但低温状态依然存在，毕竟这是冬天。

    “1000米。”

    “500米。”

    右侧伴飞的歼-10b，杨洛坐在驾驶舱中已经看不见了，他下降到了与飞机起落架相同的高度，为杨洛报着高度。

    前方的歼-10b同样保持着和a320一样的高度，在同步下降。

    跑道尽头，消防车、救护车等已经严阵以待，发动机已经启动，处于怠速状态，只等飞机在降落在跑道上。

    高度越来越低，航速也降到了失速的边缘。

    -->>(第 2/4 页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）