第4章 最难飞的高教机(第 2/3 页)

    杨洛同样没有犹豫，右手握上操纵杆，双脚分别踏在左右舵上，左手放在节流阀上。

    强行克制自己飞机动的欲望，等待叶剑龙给出指示，对于现在的情形来说，叶剑龙就是教官，需要听从他的指示。

    杨洛不喜欢平飞，喜欢飞各种机动，一旦摸上飞机操纵杆，就有拉杆踩舵推节流阀的欲望。

    “哎，也不知道什么时候才能随意翱翔。“杨洛心中叹息，在训练基地，有教官管着，得克制；现在，有叶剑龙在，还是得克制。

    “你没有穿飞行穿抗荷服，承受不了太大的过载，就简单飞些基础动作科目。”马上，叶剑龙就给出了指示，最后又叮嘱道，“如果身体有问题，马上通知我，放弃操作。“

    “明白。“杨洛兴奋起来，能飞机动就好，不管是不是基础科目。

    拉杆，上推节流阀，歼教-7机头抬起，迎着朝阳，加速爬升。

    爬升近千米后，压杆，改变飞机姿态，由爬升改为俯冲。

    这是一个典型的“高悠悠机动“，先爬升，牺牲速度换取高度，后俯冲，牺牲高度换取速度，获得一刹那的攻击时机。

    高悠悠机动不是一个很难的机动，但却是一个很实用的机动动作。

    感受着机身的平稳度，爬升和俯冲的初始阶段，有稍许的颠簸和失稳，但却能马上改正过来。叶剑龙不由得点了点头，作为一个新飞，第一次飞歼教-7能做到如此地步，已是难能可贵。

    “飞的还行，就是你的动作初始阶段有些不稳，继续努力。“叶剑龙给出了一个中肯的评价。

    杨洛专心操控着身下的战机，没有说话。

    如果不是在系统空间里飞了一个起落近两个小时的歼-7g，杨洛的水平绝对达不到这种地步。

    在他的感觉里，歼教-7比歼-7g还难操控，更难把握手上的力度，更遑论l-15猎鹰。

    歼-7g战机已经掌握，能做到平稳、不颠簸，但是歼教-7却不行，需要后续动作修正。

    歼教-7被称为最难飞的高教机，果然不是浪得虚名。

    高悠悠机动做完，杨洛改平飞出，保持水平姿态。他需要缓一会儿，没有了抗荷服的保护，连续机动，是拿自己的身体开玩笑。

    “身体有问题没有？“叶剑龙有抗荷服保护，高悠悠机动产生的过载一点问题都没有，但没有抗荷服保护的杨洛，他不敢保证，于是出声问道。

    杨洛摇头道：“没问题，这点过载承受得住。“

    -->>(第 2/3 页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）