第449章新车型(第 2/3 页)

    霍建狞摇头道：“不是，这是老板在来英国的飞机上画的。”

    艾丽莎看着手上的设计图，也没有意外，高兴道：“有这几辆跑车，兰博基尼接下来的财务问题，应该会得到很好的解决。”

    对于艾丽莎的话，安吉拉摇了摇头，“这几辆跑车，光是看设计图，就知道造价成本绝对不低，兰博基尼想要彻底解决财务问题，光靠几辆跑车只能解决一时困境。”

    对于兰博基尼的问题，安吉拉已经找出原因，除了跑车成本过高，导致兰博基尼公司利润偏低外。

    再一个就是费鲁吉欧·兰博基尼对兰博基尼研发投入过大，进一步加剧兰博基尼财务紧缩。

    作为跑车爱好者，费鲁吉欧·兰博基尼对跑车的研发投入，一直是兰博基尼恶化的根源。

    对方一直想让兰博基尼超越法拉利，可是在失去农用拖拉机厂之后，兰博基尼进入了跟所有单一跑车公司一样的困境。

    在背着一身债务的情况下，费鲁吉欧·兰博基尼还一心想着赶超法拉利，进而加重了兰博基尼公司的负担。

    这并非费鲁吉欧·兰博基尼不自量力，蚂蚁搬大象，而是法拉利此时同样也是表面风光。

    这年头，跑车公司的注意力，一直将跑车定位在赛道上，一切为了速度而速度。

    虽然速度是跑车的硬性指标，但是很多人都忘了，买跑车的人，几乎都是有钱人，有钱人为了追求刺激，希望自己的跑车速度快些，这并没有错。

    不过，有一点大家都忽视了，有钱人都是惜命的，不是谁买跑车，都是为了去赛道上转悠，跟人玩命。

    在后世，跑车的用途，是拿来干嘛的？

    在越来越拥堵的道路上，有几辆跑车的速度用的上？

    有钱人，富二代买跑车，为的无非是体现自己的身份，与普通人拉开距离。

    赛车，那是闲时无聊玩玩，娱乐消遣用的，没几个真的把油门一踩到底，追求死亡速度。

    霍建狞一边看着兰博基尼公司的资料，一边开口道：“老板说，这几款车型出来，兰博基尼公司的市值，至少能提升十倍。”

    “十倍？他不是再做梦吧？”安吉拉与艾丽莎相互对视了一眼，面面相觑。

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