第八百八十九章 用户口碑(第 3/4 页)

    “但是私家车就做不到远程控制之类的了。”

    “也不是，私家车虽然没有远程操控这种功能，但是私家车的智能评判标准就不一样了，一旦系统发现司机开车线路不对劲，如果还把摄像头摘了，就会直接判断为高度风险车辆。

    再说了，私家车的整体安全性肯定没有自有车高，但是价格也便宜啊，这就看自己选择了呗，想要更安全就坐自有车，比uber的价格会高出30%左右。”

    “反正我一直都坐他们的自有车，虽然价格稍微高了一点，但我还是比较惜命，多花几块钱无所谓了。”

    “我觉得如果你都敢叫uber的车，就没必要在这里挑风行的刺了，风行怎么着也比uber要安全的多。”

    “而且风行有很严格的司机审核标准，这点uber一直都不愿意干，德国和西班牙为什么一直都要禁止uber就是因为在uber上什么人都能当司机。

    至少在风行这边有过严重犯罪历史，有过xd史的人都不能申请司机。”

    “风行在安全上的投入真的是比uber大太多了，可相比之下价格差距也不是很大，自己想想吧。”

    风行过去一直默默无闻的搭建安全基础，在这一刻终于爆发了。

    面对口碑的迅速滑坡，uber方面再次开启了紧急会议，本来他们觉得自己完全可以耐心的跟风行斗，可是现在一看事情不太对劲了，风行光靠着在安全上的用心，就已经让用户自发的开始倾向风行这个平台了，这场风行的口碑营销完全是uber靠燃烧自己在成就对手。

    真舍己为人。

    可uber并不想当这个莫名其妙的圣人，不管是卡兰尼克还是科斯罗萨西刚刚有一点放下的心立刻又悬了起来。

    “风信通过安全口碑正在快速抢占我们的用户。”科斯罗萨西摆出了一个不争的事实。

    “从系统到软件再到网约车，这个大风集团怎么一直都在打安全牌！”卡兰尼克对风信这种玩法非常厌恶，同时他也是真的着急了，“我们得抓紧去做点什么了。”

    “你有什么想法？”

    “现在安全问题肯定是躲不过去了，那就去面对，公关准备道歉，然后安全体系的加速还得再快，必须得快。

    -->>(第 3/4 页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）