第八百五十章 又晚一步的英特尔(第 3/4 页)

    科兹安尼克很清楚特斯拉现在的处境，也相信马斯克确实已经被逼到不得不合作，所以也愿意跟他聊一聊。

    “现在这些德国车企，他们现在就是高举着合作共赢的旗帜，两边便宜都想占，两个联盟都不打算放。

    不过这也说明了他们对华夏并没有那么信任，只是给自己多一个选择。

    所以我们打算跟福特通用他们聊一聊，不可否认的是，华夏给我们造成了压力，但问题还不是很大，孟谦说的没错，汽车革命已经到了，但大家的起跑线其实都差不多。”

    科兹安尼克还是挺自信的，虽然不太搞得懂他的自信从哪里而来。

    而且当科兹安尼克刚准备跟马斯克多聊几句，他的助理告诉他福特的负责人到了。

    马斯克这才知道原来他们早就开始联系了，不过一想也对，全球互联汽车联盟的诞生不仅对特斯拉是个压力，对米国传统车企来说也是一样，除非他们能加入全球互联汽车联盟。

    但自家这里又有个5g汽车联盟，他们肯定要先到这里来聊聊。

    然而福特代表一进办公室就把一份文件摆在了科兹安尼克的面前，“科兹安尼克，我就在你们公司打印的，来的路上公司发给我的。”

    “这是？”

    “华夏那边刚刚发布了5g技术研发试验第二阶段测试结果，测试结果非常完美，这也就意味着华夏的5g技术已经得到验证。

    这是他们第二阶段测试的七大场景，包括连续广覆盖场景、低时延高可靠场景、低功耗大连接场景、热点高容量场景、热点高容量场景、高低频混合场景和其他混合场景。

    华夏的5g走的越来越顺了。”

    科兹安尼克脸上露出了一丝无奈，“不得不承认，华夏的5g发展速度确实走在了全世界的前列，甚至是全球的领军者，这点我们必须正视，但5g的发展还需要很多年的时间，还是有很多的未知因素存在。”

    “科兹安尼克先生，你再看看这个吧。”看着科兹安尼克虽然无奈但其实也不是特别在意的样子，福特代表把文件翻到了第二页。

    这一次，科兹安尼克直接站了起来，没有忍住。

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