第1109章 报复性采购！(第 2/3 页)

    波音集团公司和鹰酱商务部的做派这次也是惹恼了大拿加的很多政要，现在的大拿加也没办法帮庞巴迪集团公司给熬过去，这次兔子方面出手接盘，大拿加方面也是很爽快地答应了。

    杨杰在帝都市待的几天时间里面也是参与了商飞集团公司和庞巴迪集团公司的代表团进行了多次的商谈，而华兴集团公司派出的团队此时也是在大拿加那边对庞巴迪集团公司的旗下的支线客机和冲8系列飞机的业务进行了评估工作。

    帝都市举办的奥运会此时正在吸引着全世界的目光，只不过杨杰却是没有时间去欣赏这些比赛内容。

    数天后，商飞集团公司和庞巴迪集团公司也是举行了签约仪式，兔子和大拿加方面的官员也是共同见证了这次的签约仪式。

    在接下来的新闻发布会当中，商飞集团和庞巴迪集团公司也是接受了新闻媒体的采访。

    何志鹏在新闻发布会上也是宣布以象征性的1加元收购庞巴迪D系列客机项目50%的股权，商飞集团公司将为D系列飞机项目提供采购、销售与营销、客户技术服务内容。

    同时商飞集团公司和庞巴迪集团公司将这个项目的总部设立在国内，魁北克省之前的生产线和职能仍将保留，继续为客户北美地区客户提供服务。

    而商飞集团公司将在国内增加D系列飞机的生产，以服务国内的客户和海外的客户，扩展全球产业版图。

    不过杨杰并没有参加这次的签约仪式，而是赶到了洪湖市接见了来自鹰酱国内的达美航空公司的代表团。

    这次达美航空公司过来向中华福克公司公司订购了120架的F150，倒是让中华福克公司颇为意外，因为这家公司之前采购空客的飞机比较多。

    不过杨杰也是很快就得知了其中的原委——原来达美航空公司之前向庞巴迪集团公司采购了100架D系列中的D300型号飞机，结果这事被波音给搅黄了，达美航空公司的高层对此也是有些恼火的。

    达美航空公司是鹰酱国内最大的廉价航空公司之一，所以更喜欢低成本的庞巴迪集团公司和空客的飞机，旗下有不少的A321客机。

    这次这家公司主动地向中华福克公司采购120架的F150，也是有报复波音破坏游戏规则的意思在里面。

    中华福克公司的F150可以装载乘客的数量在168人，而且现在还在这个基础上研发能够容纳180多名的机型。

    而中华福克公司和伊留申航空集团联合研制的F200机型可以容纳230乘客以上，现在已经是完成了设计研发，转入了样机生产阶段，这种机型也是跟空客的A321和波音的737对标的。

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