第164章 趁火打劫！(第 2/3 页)

    然而过氧化氢这个东西当航行器推进剂，从历史上来说，性能在同时代往往都是非常出众的——

    但是呢，这玩意，是会炸的……

    库尔斯克号潜艇就死于其所携带鱼雷的过氧化氢泄漏起火爆炸，所以这个技术路线很快被彻底放弃了。

    而苏联后来的AIP动力走上了燃料电池路线，技术来自于环月飞船和暴风雪航天飞机，由乌拉尔电化学联合体研制，采用液氢和液氧组合。

    实际上整个潜艇的AIP动力系统，都是由卡拉列夫能源火箭航天委员会研制的。

    直到解体，苏联的燃料电池AIP技术都被死死卡在了氢气储存这个环节。一方面是储氢设备需要的体积和重量太大，能储存的氢气量却严重不够——储氢系统占了AIP系统的70%重量，但氢气占储氢系统的重量比例还不到5%。

    另一方面，这套系统价格十分高昂，已经非常接近核动力潜艇的造价，因此与其造一条燃料电池AIP潜艇，苏俄远不如直接造一条核潜艇划算。

    现在俄罗斯哪里还有什么钱往这上面继续砸钱，乌拉尔电化学联合体现在连工资都发不出来，MI国对这方面也是兴趣不大，霍晓天也是神通广大，把这个情况给杨杰一说，杨杰也是让他把这维克托跟十几个技术工程师给弄回国内来。

    杨杰笑着对科涅夫道：“科涅夫先生，我们公司非常欢迎你的到来，我知道您在图像处理技术上面有着丰富的研发经验，我们公司正好有研发图形处理器跟软件的打算，希望您担任这方面的研发团队的首席科学家，带领团队朝着这个方向继续研发。”

    “赵先生，非常感谢你给我这个机会，我一定会尽快开始工作的。”科涅夫听到自己能继续进行这方面的研发，心中自然是高兴不已。

    杨杰看向了维克托，笑着道：“维克托先生，我们公司非常高兴聘请您为为华兴科技公司的首席科学家之一，主要负责燃料技术方面的技术研发工作。”

    “这个是我的荣幸。”维克托笑着道。

    “维克托先生，我们公司在燃料电池的用途上主要是民用，而民用领域对价格就比较敏感，维克托先生接下来的研发方向主要还是集中在燃料电池催化剂、质子交换膜、电极和氢气储存这些关键领域的研发上，尽可能地用新的材料新的制备工艺将成本降下来，我之后也会让更多的技术人员加入进来。”杨杰说道。

    他并不急着让燃料电池产业化，养这么一批技术人员在这方面进行研发对现在的华兴科技公司来说也不算是什么特别困难的事情，他也愿意在这上面投入几十上百亿的资金，不过只要在这些关键领域实现了技术突破，迅速产业化后这些投入却是可以十倍百倍地赚回来。

    晚上凌晨两点多，杨杰这才跟霍晓天离开酒店。

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