第677章 电推发动机！(第 1/2 页)

    李开元此时见到杨杰对此时反应是非常淡定，问道：“现在波音公司准备在国内建设总装线，你们在飞机技术上跟他们是有差距的，你们可想好了什么对策？”

    “燃料电池技术是我们的强项，而燃料电池也是电推技术最关键的技术，我们国内在飞机气动布局是上实力是不差的，只要解决了电推发动机的关键技术，我们就不必跟波音和空客他们在一条赛道上跑了。”

    杨杰说道。

    李开元点点头：“你的这个创新意识还真是强得很。”

    他顿了顿问道：“怎么样，你们在这个电推发动机的技术上进度怎么样？”

    “现在我们设计了一套高频感应加热器，上个星期刚送到永瀚航空科技公司进行了组装，应该在这两天组装完毕，组装完毕后我们就会开始进行地面测试。”

    杨杰说道。

    “嗯，你们这么快就有设计出来新型的发动机了？”

    李开元吃惊地问道。

    “机床研究院在电磁方面这些年也是积累了很强的技术实力，尤其是这个替代燃烧室的加热器是一个我们自己培养出来的技术团队开发设计的，都非常年轻，平均年龄只在三十岁。”

    杨杰笑着说道。

    “你小子自己今年都才二十六岁！”李开元哈哈一笑道。

    杨杰笑了笑。

    “对了，你们是怎么想到这个的？”李开元好奇地问道。

    “其实航空发动机的本质无非就是让空气加热膨胀而已，只不过之前是用航空燃料点燃加热，我们想着用电加热，机床研究院方面跟西门康公司一起研发了这套高频感应加热器，机床研究院负责设计，西门康公司提供了辐射管里面的特殊材料，可以让加热器里面的空气温度在极短的时间里面温度上升到1800度左右和35兆帕的压力后，加热器的里面的高温空气就会从尾喷管喷射出来。”

    杨杰说道：“这个加热器最大的困难在于加热器的阀门材料和开启速度和角度的控制，不过我们咋这方面是有技术储备的，所以阀门材料和控制系统都是研发了出来，也是通过了高温高压环境下不下四十万次的开关闭合测试，达到了设计寿命。”

    “听你说得轻巧，我知道这背后是你们公司这些年一直在材料和机械加工设备、工艺、电子电气方面的研发投入大量的资金和人力物力方面才能做得到的。”

    李开元有些感慨地说道。

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