第十九章 计划(第 2/2 页)

    尼米兹脑门上现了一个井字：“不要把原本世界的常识套用到空间球中，不要把原本世界的常识套用到空间球中，不要把原本世界的常识套用到空间球中，重要的事情说三遍！！！”

    “ok，那我参加对东京的空袭行动。”

    第二天，基地的后勤部门向尼米兹司令报告了一座出游设备里面的燃油在没有人知道的情况下突然间消失掉的情况。尼米兹在文件上面的批复“知道了，imf有向我申请带走这些燃油。”

    1941年12月26日，美国，佛罗里达州，瓦尔帕莱索，埃格林空军基地。连同叶雄在内的120名航空队自愿人员站在一个身材并不高大的人面前，面对着美国空军的传奇飞行员詹姆斯·杜立特，大伙激动的望着他。

    杜立特面对着大伙：“我要求你们自愿参加的任务非常危险，看看你们身边的同伴，很可能六个星期后，你或是他已经牺牲了，有足够勇气的－－－向前一步。”

    话音刚落，240条腿迅速向前一步。

    杜立特指着机场上的b－25说：“你们的祖母可以驾驶b－25在一英里的跑到上起飞，现在我要求你们140米的跑道上面起飞，因为超过140米，你将会死亡。起飞后，要像驾驶战斗机一样，距离地面10米飞行。这位是海军航空兵的杰克·理查兹上尉，他将帮助我们对这些胖妞减减肥！”

    随后经过一系列严格的检测程序后，b－25最终配置如下：

    1.拆除机腹炮塔中的机枪；

    2.考虑到可能会遇到比较寒冷的天气，在机翼前端和机尾安装了除冰器，防止燃油冻结；

    3.在顶部机枪周围加装通风钢板；

    4.为防止飞机方位暴露，行动全程无线电静默，因此无线电收发器无有用处，予以拆除；

    5.在投弹舱加装副油箱，最初使用265加仑钢制油箱，由于漏油严重而改为225加仑橡皮油箱。在投弹舱上方加装160加仑的折叠式橡皮油箱，用完里面的油料后可以将其压瘪折叠；

    6.在机腹炮塔里安装110加仑的金属副油箱，使b－25的总燃油载重从原先的646加仑提高到1141加仑；

    7.考虑到一旦抵达中国上空尚需时间寻找可供降落的机场，燃油仍需多带一些。所以在飞机尾部的无线电员座舱装一个60加仑和十个5加仑的小油箱，要求机枪手在飞行过程中不断将小油箱里的油料加注到炮塔副油箱里，然后在小油箱上钻上孔，再扔出飞机，使小油箱能很快沉入大海，不给日军留下任何追踪机群的痕迹；

    8.改进炸弹舱的炸弹挂钩，使之能够在加装了副油箱的狭小空间里安装两枚227公斤的爆破弹和一枚454公斤的燃烧弹，燃烧弹为子母弹，内有128枚3千克子燃烧弹；

    9.卸下norden轰炸瞄准器，安装以飞行员上尉c.rossgreening发明的代用瞄准器。这是因为norden瞄准器含尖端科技，考虑到飞机迫降敌占区的风险，很可能会落入日军手中，因此拆除。rossgreening发明的代用瞄准器非常廉价，材料仅价值20美分。由于成像色彩度不高，被同行们起了个绰号——“马克·吐温”。

    10.为了减少重量和避免起火，卸下照明弹，只在有装甲保护的飞行员座位后留了两枚，供夜间着陆时使用；

    11.改装的24架轰炸机中，在两架上安装摄影机随行抓拍轰炸效果。