第三十九章 研究的进度(第 2/3 页)

    沈晨所说的，聂强军很理解，为了翼-20起飞研究出来的电磁引导轨道，甚至在聂强军看来，这将是改变着航母作战方式。

    吞吐量是之前的两倍，最为重要的是，电磁引导轨道的出现，无论是起飞，还是降落，都便捷了太多，节省了太多的步骤。

    “对啊，老聂，要不你再与何昱说一说，再留一段时间。”

    “你们以为我不想留啊算了，解释不清楚，你们跟我来。”

    聂强军沉吟了一下，他心中哪里不想留下何昱，可何昱有着自己的打算，难道他还强留不成，想了一下，他走出了办公室。

    孙海与沈晨跟着也是走了出来，朝着何昱所在的实验大楼而去

    何昱也在紧张的忙碌，在之前找了聂强军说了关于喷气发动机尾部改进的想法后。

    聂强军第一时间安排了华国有名的材料专家，与何昱组成了研究小组，同时，还有着许多的材料专家加入。

    目的就是把翼-20的喷气式发动机完善。

    一连数天，何昱都在研究着关于喷气发动机尾部优化的问题，进展还算不错，正在慢慢达到他想要的标准。

    而功夫也没有白费，真的让何昱与蔡天华找到了耐高温的材料。

    合金丝，应该是目前能找到最耐高温的导电材料，由多种金属混合制作而成，利用着合金丝构建电磁线圈形成推进力场，让喷口的动力更足。

    三硅化钼，是介于金属与陶瓷之间的一种材料，具有着两者双重特性，熔点高达2050c，最为重要的这材料具有着导电性，高温抗氧化性，是十分优异的耐高温材料。

    而三硅化钼最大的作用就是涂装，涂在合金丝制作而成的电磁线圈上，这样就可以解决尾口的高温。

    要知道战斗机尾焰的温度，从战机的尾部就可以看出来，六百度到一千度以下的基本处于红色阶段，从暗红到深红。

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