526.美孚的选择（2/5）(第 3/3 页)

    “他也不喜欢这里。”

    这件事处理的很快，第二天美孚新西兰集团便有两名经理人来到小镇，商谈这件事。

    美孚的高级经理显然也很看重八号公路蕴含的经济潜力，他说可以增加一个加油站，王博拒绝了：“八号公路不可能被一家石油公司垄断，这不可能。”

    被拒绝了，这高级经理没有生气，他笑了笑说道：“那我们要求获得优先建站权。”

    所谓优先建站权，就是在选择新加油站建设方面，美孚有优先选择位置和优先进行建设的权力。

    这个没问题，王博答应，美孚毕竟是第一个来小镇投资的石油公司，于情于理他们也应该获得一些优待。

    双方签订合同，海鸥可以进入小镇，不过位置不好，距离镇中心十公里。

    签完这个合同，王博说道：“另外，经理，我得提一个建议，我们这里的加油站站长，最好换一个，诺森先生希望和家人团聚，他在这里工作有抵触情绪，镇上的人去加油，从没见过他微笑。”

    那经理看了看他，说道：“好的，我会将您的要求带回去，不过这需要我们人事部门和劳动部门开会决定，我说的不算。”

    美孚的工作效率倒是很快，事情结束后不到一周，诺森站长被调走，黑人小伙蒙克多上台成为新站长。

    王博了解了一下内情，美孚之所以这么做是两个原因，第一是诺森主动要求调回达尼丁，海鸥入驻八号公路，美孚不可能像以前那样盈利。

    第二就是，美孚新西兰分公司很在意和各地管理者的关系，特别是王博，他们似乎收到了什么消息，认为他未来将拥有巨大能量，想要和他保持好的关系。

    这些消息是他托巴蒂尔询问的，他觉得美孚可能是看在巴蒂尔的面子上这么做的，但巴蒂尔却说并非如此……(未完待续。)