第九章 坑爹的星辰大海 (九)(第 3/4 页)

    梁远也不说话，笑呵呵的看着熊伟信，一副再不交待我可走了的模样。

    “回盛京的时候正好路过锦西，以前熊叔常去，那边的海鲜比北戴河还好。”

    “好啊。”梁远点了点头。

    梁远麻利的点头把熊伟信噎得一愣，看起来这家伙居然半点好奇心都没有，熊伟信才不信梁远能相信去锦西只是为了吃点海鲜。

    “先去车站，我们晚上就去锦西，伟信叔叔可得把那边的海鲜安排好了。”

    梁远挥了挥手边笑边和两个丫头进了车站。

    铺着红绸的长桌在简陋的露天站台上排成一大溜，车站二站台的股道上停着五辆轨道公务车，上次长征三破纪录时梁远见过的那辆蓝白相间的大部长坐骑也在其中。

    和京秦快速铁路工程开工奠基时没有大领导出席不同，安放在长桌后边的椅子已经坐满，梁远估摸了一下路内路外参与单位的数量，在对比着椅子的数量发觉最起码也得正厅级才能在长桌的后边混上一个座次。

    到是梁海平地位比当时长征三破纪录时上涨了许多，距离大部长傅恒宇的位置只隔了两个人。

    不比长征三速度测试时对时间段要求的严格，发言领导们的致辞格外冗长，半个多小时以后，傅恒宇等大佬才纷纷从座位上起身，迈步下了站台站在早已铺好的铁轨上。

    京秦快速铁路整个工程还有四颗螺丝没有拧，能混上台面作秀的大佬也只有四人。

    大部长傅恒宇自然是第一个，参与完工仪式的秦皇岛市市长则代表了参与活动的路外企业，施工企业的代表由最大的施工单位中铁一局出面代表，最让梁远意外的是梁海平居然代表北车也得到了一个位置。

    路内一把手，路外一把手，基础施工，设备供应，这次完工仪式很是面面俱到，充分照顾了完成整个项目的各大关键环节。

    “北车这是要变身骨干央企的节奏啊，嘉嘉，菲菲我敢打赌，一会肯定是小叔拧得最快，那几位估计七八年没用过扳手了吧，小叔四年前还自己修理院里的大门呢。”

    梁远看着拎着扳手站在铁轨旁的梁海平笑呵呵的和两个丫头吐槽。

    这年头央企还没正式兴起骨干与非骨干一说，两个丫头也没在意，到是和梁远吐槽秦皇岛的那位大市长拧螺丝的姿势怎么看怎么别扭。

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