第80章 历史的车轮（一）(第 2/3 页)

    “大少好悠闲啊。”刘文岳的笑声从码头栈桥处响起。

    此时的梁远正站在游艇尾部的钓台上，双手拿着扫把和那位刚刚掉进水里的吃货紧张的对峙着。

    抬头扫了一眼栈桥，梁海平、刘文岳等远嘉高层正面带笑意的从码头处走来。

    “老刘，快把那盆植物搬进去，不然这家伙不会死心的。”

    “小远，船员呢？”梁海平问道。

    大白鲨号配备了一男三女四名船员。男性船长负责驾驶和底仓机械，三名女性负责配餐、调酒、服务、保洁等工作。

    “船长在检查机械，还有一个在整理底仓的休息室，配餐和调酒被我打发回了游艇服务公司，我想把船上的吃喝稍微调整下。”

    刘文岳把冬青搬进搬进当作会议室的主甲板沙龙，水中的那位吃货不满意的扭了扭脖子，拨动着黑色的脚掌无比高傲的向湖心游去。

    大白鲨号刚刚交付不到两周，这次航行算得上是第一次正式出航。虽然德国关于游艇行业的配属服务已经完善，不过游艇装载食物、酒水、餐点、器具时却是按照私人家庭用艇的配置准备的。和梁远打算将游艇用于商务环境的配置相差甚远。

    远嘉在西德的高层不多，梁海平、周远航是因为收购怡和的岔头才从北美飞过来的，刘文岳一直肩负着整个远嘉欧洲部门的运转，香格里拉电气的鲁恒升则恰好在西德考察低压电器的生产设备，李国维却被梁远主动开口留下的。

    在梁远的计划里，华晨早晚会进入民用航空发动机领域。自家老娘研发那一大摊子事情就足够忙活了，其他的生产管理什么的肯定会交给他人负责，李国维算是一个很适合的人选，对于日后注定会进入远嘉高层的李国维来说，早点知道梁远的存在也没什么不妥。

    看起来。刘文岳应该是和李国维打过了招呼，最后上船的李国维只是笑着对梁远点头致意。

    “大少打算怎么调整吃喝？”鲁恒升好奇的问道。

    梁远把扫把送回底仓的杂物间，刚刚顺着舷梯爬上主甲板，就遇到了在船尾参观的鲁恒升。

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