第1262章 垄断之路(第 2/4 页)

    但现在，华夏消费者只有两种选择，要么凡人汽车，要么十万以下的国产车作为代步。

    至于几十万，上百万的合资车，进口车，都成了没人要的存在。

    理由简单，花上50万买一辆宝马suv，不如花50万买一台凡人智能SUV。

    花上200万买一辆兰博基尼超跑，不如花200万买一台凡人超跑。

    同样的价位，不管是性能、配置、安全系数等等，凡人汽车都绝对吊打其他汽车，不管是国产，还是合资，还是进口，都如此。

    而凡人智能汽车，有人工智能，有无人驾驶，有太阳能动力，还有水陆双栖功能，根本不是其他汽车可以相比的。

    更主要的，随着凡人智能汽车的产能提升，逐步能基本满足市场需求。

    这样发展下去，全球汽车行业都要完蛋。

    但没办法，他们除了降价之外，别无他法。

    至于说，造一辆像凡人汽车这样，有人工智能，有无人驾驶，有太阳能动力，还有水陆双栖功能，安全系数高的像装甲车一样的汽车，实在是不现实。

    他们根本做不到！

    就连特斯拉都做不到！

    于是，这段时间，全球的汽车行业都变得不景气，甚至可以说很是问题。

    宝马集团、大众集团、丰田集团、福特集团、菲亚特集团等等，全球最牛逼的汽车集团，股价都开始腰斩崩盘，市值十不存一。

    而最为严重的福特集团，更是直接开始了破产清算。

    而拥有布加迪、兰博基尼、保时捷、宾利、奥迪、西雅特等众多一线大品牌的大众集团，也只能不断地削减订单，大规模裁员，大幅度降价，顺便出售分厂，分公司，以此寻得出路。

    在这种现实之下，整个汽车行业，都成了火海一片。

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