第一千零二十八章 雾霾难题(第 2/4 页)

    看着这个年轻人，徐春礼也很好奇，想看看在治理雾霾这个世界性难题面前，他有什么好的办法。

    作为学环境出身的，徐春礼太明白目前的雾霾问题症结在哪里了。归根到底，还是华夏以前粗放式的经济增长，导致了环境恶化。但是，这个问题如果真的追究起来，还真的很难说是谁对谁错。

    发展经济错了吗？显然不是。不发展经济，国力怎么能强盛？国力不强盛，怎么能够维护自己的主权和领土完整？

    但是，发展经济要有一个过程，刚刚建国的时候，华夏国内的重工业基础几乎为零，一切都要从头开始。西方那个时候的确有先进技术，问题是人家肯给你吗？

    一切都要靠着自己摸索，技术不足，就靠人海战术，靠粗放式低效率的野蛮发展，这一切都是没办法的事情。

    而现在，这个阶段显然已经已经度过了。经过几十年的发展，华夏的经济规模已经名列世界前列，甚至可以和欧美发达国家相抗衡了。然而，过快的发展，也让华夏吃到了环境的恶果。

    单以燕京省而言，这个一省之内有着首都、海津两个重要大都市的省份，按常理说不应该有那么多的重工业。然而现实的情况却是，在燕北省集中了华夏几乎半数以上的钢铁企业，这些企业都是高污染高能耗的大户。说到雾霾，这些企业是最大的元凶。曾经网上有一句调侃的笑话讲：放眼全球的钢铁产量，华夏第一，燕北第二，唐港第三！而唐港市离燕京有多远，不过一百多公里而已。这么近的距离，却拥有那么多重度污染的钢铁企业，雾霾能不严重吗？

    但是，能够就此就怪燕北省的经济结构不合理吗？能够因为这个原因，就关停掉那些高污染的钢铁企业吗？显然也不行。从历史的角度来看，燕北省的钢铁企业，也曾经有过辉煌的历史，为华夏的经济发展，做出过不可磨灭的贡献。虽然今时今日。时代的发展已经让他显得有些不太合时宜，但这些功绩却不容抹杀。

    再说现状。这些大型的钢铁企业，任何一个都是拥有几万甚至十几万几十万工人的大型国企，真要将其关停、取消，这里面要面临多少问题？很多人在网上一提到雾霾，就嚷嚷着要关掉多少多少工厂。淘汰多少落后产能，话说得轻巧，不去具体做一下，又怎么知道这里面的艰难？

    华夏政府现在提出，五年之内要减掉燕北省百分之六十的钢铁产能，对于任何一个业内人士而言，这个数字背后所代表的意义都是不言而喻的。做出这样的决定，需要的是壮士断腕一样决心！

    而现实的问题却是，雾霾越来越严重。人们每天都深受其害，已经到了不解决不行的地步。五年，对于这个庞大的计划而言，真心不算长了，但对于燕北省特别是首都的空气现状来说，却依然显得太过漫长！

    至于在这之外的其他办法，那些所谓的环保专家、教授也想了不少，但都是微乎其微。大家心里其实都清楚。不从根本上解决掉污染物的排放源头，其他的任何手段效果都不大！

    而世界上任何国家。在经历工业发展的大时代的时候，几乎都会遇到同样的问题。以前的英国伦敦，就是一个最明显不过的例子。

    1952年12月4日至9日，伦敦上空受高压系统控制，大量工厂生产和居民燃煤取暖排出的废气难以扩散，积聚在城市上空。伦敦城被黑暗的迷雾所笼罩。马路上几乎没有车，人们小心翼翼地沿着人行道摸索前进。大街上的电灯在烟雾中若明若暗，犹如黑暗中的点点星光。直至12月10日，强劲的西风吹散了笼罩在伦敦上空的恐怖烟雾。

    当时，伦敦空气中的污染物浓度持续上升。许多人出现胸闷、窒息等不适感，发病率和死亡率急剧增加。在大雾持续的5天时间里，据英国官方的统计，丧生者达5000多人，在大雾过去之后的两个月内有8000多人相继死亡。此次事件被称为“伦敦烟雾事件”，成为20世纪十大环境公害事件之一。

    而现在的燕北省，如果再不采取有效措施加以治理，恐怕很有可能会重蹈伦敦烟雾事件的覆辙！

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