第109章 萌萌输定了(第 3/3 页)

    不过就算封路都会选择晚上，白天那么多车要封路也不容易。

    杨萌听了周春的话倒不害怕，而是拍了拍周春的摩托车油箱道：“哥们，你说的对，有对流车才好玩，不过你可要爱惜我的车，千万别给我摔了！”

    周春一愣，随即哈哈大笑起来：“不管你骑车水平如何，你确实是个有意思的人！说的再热闹不如跑一圈，咱就别墨迹了，来吧？”

    杨萌发动了摩托车，把头盔上的镜片一拉趴在摩托车上：“那就来呗！我准备好了，陈娇！随时可以开始！”

    陈娇从脖子上接下一个脖套，拿在手里转来转去，然后狠狠地向下一甩，两辆摩托车就一起冲了出去！

    这刚刚开始，两辆车就看出了差距：周春直接把杨萌甩开了一段距离。

    这就看出周春的车的优势了：减轻了车身重量调教了发动机的工作模式，上来就是弹射起步，而乔宇的车则是更适合新手骑行的出厂模式，起步比周春慢了一大截。周春都过了第一个弯杨萌还没到那。

    而周春还不忘膝盖和地面摩擦带出一大片火花，那叫一个炫酷。

    这一幕被在起点的凌峰看了个仔细，突然长叹一口气。

    全雅静不解问道：“凌警官，你叹气干什么？”

    凌峰道：“都是朋友，你叫我凌峰就行了，我叹气是萌萌这次碰到高手了！就一个过弯就能看出来这个周春不简单。”

    全雅静不解问道：“为什么这么说？”

    凌峰道：“刚才那是个s型弯，一般车手找不到最佳入弯角度，在过弯的时候喜欢偏靠近路边一侧寻找过弯角度，这样的结果就是入弯角度过大，而且过弯的时候想要保持速度需要一系列的操作：首先收油退档，然后低档匀速，过了第一个弯后直接加档加速以应对第二个反向弯，然后又是收油退档、低档匀速，出了弯路后再加档加速，这样入弯路线不准操作繁琐，而且容易与对面车发生碰撞或者在过反向弯的时候飞出去。”

    全雅静眨了眨眼：“你说的好像就是我过这个弯的方法。不过你说的我相信是真的，曾经有好几个人就在那个弯过反向弯的时候因为控制不住摩托直接冲出马路。那周春是怎么做的？”

    周春指着s型路中间说道：“他是从中线出寻找过过弯路线，第一个弯以靠近内角的方式过弯，然后过弯后收油退档沿中线反向过弯，出弯后直接加挡低速，这个过弯过程只有这两个步骤，但是他走的却是最正确的路线和最正确的操作。前全国冠军还真是不容小觑。”

    “而且。。。。。。”说到这里凌峰苦笑着摇了摇头：“他过这个弯用内倾侧挂的过弯技巧而不是内倾的姿势过弯，看起来这方法比较退伍，却是最适合这种山道的跑法了。而且这个过弯倾斜角度也够可以的，看上去不大，却是这个路况最合适的角度。到目前看来，这周春不管是入弯角度的选择还是过弯技巧的选择都是正确无比，就冲着这一点儿，萌萌想用这车赢他可能性就不大！两人车技差距不是一星半点！”