第三十一章 税收(第 2/4 页)

    西方的现代化是建立在殖民掠夺上的。

    世界上20%的人口，消耗着80%的资源。

    强如日不落帝国这样的存在，通过殖民掠夺，将资源掠夺回过来，使得国家进入了高速的发展。

    但是这也仅仅只是一时的。

    在第一次世界大战之前，日不落帝国便已经无法在继续维系殖民体系了。

    殖民地的产出，还不及对殖民地的投入多，完全是亏本买卖。

    这也是一战和二战后，不列颠逐渐无法掌控殖民地的原因。

    因为不愿意投入更多，再加上另外两个超级大国的背后作祟，以至于日不落帝国的殖民体系在战后迅速瓦解。

    若是华夏想要走西方的老路的话，注定是无法成功的。

    因为整个世界根本就支持不了华夏这样庞大人口的资源消耗，以及产品消化。

    因此在地球上，帮助第三世界的国家发展，用基建换资源，才成了华夏对外的基本策略。

    一带一路，人类命运共同体基本上都是如此。

    整个世界的资源和市场是有限的，殖民地的市场更是如此，饱和之下，西方世界在没有走新道路的前提下，就只能陷入衰败。

    而华夏的策略就是开发市场，即便是穿越到地平世界，对于周边这些生产水平远低于现代国家的土著们，也是进行基建换资源等方式，一步一步的提升土著国家的生活水平，生产力，从而将异世界土著国家的市场开发出来。

    现阶段运往帝国境内的商品主要的消费者便是帝国的贵族和富裕阶层，以及德赫巴斯公爵领内那些逐渐接触“华夏化”生活的德赫巴斯子民。

    不过就算是安瑞和华夏各种各样的项目往领内拍下去，但是德赫巴斯领内子民的平均收入还是有限。

    每个月200软，因为当地生活物资物价的原因，也是因为南方来的那些资本家对利益的追逐。

    200软的微薄收入虽然对德赫巴斯的子民来说挺高了，但是放在华夏国内来看，完全不够看。

    以至于德赫巴斯的市场开发程度还是一种很低的状态，而那些帝国的贵族和富裕阶层的数量也是有限的，虽然有很强的购买力，但是基数并不大。

    因此北方的市场目前来说，还不如漠北省和其他几个省份新领地基础设施建设来拉动内需创造的经济效益要高。

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