758 我不欠你了。(第 3/4 页)

    “飞跟阿隆索终于合作了，这才是普罗斯特真正的实力！”

    “让我等到了这一天，哪怕就是法拉利，今天也必须在赛道上臣服！”

    “加油，普罗斯特，为了胜利，为了冠军！”

    伴随着观众的狂欢，张一飞用这一种不可思议的速度，追到了舒马赫的车后。

    能这么追上来，除了张一飞本身的实力之外，就是阿隆索终于展现出，他那堪称赛道上最强的防守实力！

    要知道后世车手里面，阿隆索是唯一一个，能多次挡住汉密尔顿进攻，并且自己还能全身而退的车手。

    10年澳大利亚大奖赛，当时的汉密尔顿已经开始了自己的封神之路，凭借着奔驰引擎的性能优势，单圈比阿隆索快了0.5秒以上。

    但哪怕就是面对这样强势的进攻，阿隆索硬是判断出汉密尔顿所有的进攻路线，并且瞬间做出反应挡在他面前。那一场揭幕战，从始至终汉密尔顿都没有超越阿隆索，最终被另外一名车手撞车退赛。

    阿隆索能拿到两届世界冠军，靠的并不是极致的速度，说实话他杆位率远远不如汉密尔顿，职业生涯才百分之七点多，汉密尔顿是百分之三十六点多。

    练习赛的最快单圈上面，也不如基米·莱科宁，早期的“芬兰冰人”可以称之为练习赛之王，速度快的无与伦比，这也是他吸粉的重要原因之一。

    速度从来都不是阿隆索的特长，他能终结舒马赫、卫冕世界冠军、后世鏖战另外一位封神级别车手汉密尔顿，就是靠着稳定性、机会捕捉能力，以及可以称之为最强的防守能力。

    只是之前没有人关注到阿隆索这个特长，他也很少有机会跑到前排，去防守那些真正顶级的车手，今天终于迎来了让阿隆索展现自己闪光点的时候！

    赛道上的舒马赫，开始面对阿隆索的时候，说实话他压根就没当回事。第一时间想的也不是托住局势，防守住张一飞，然后等着阿隆索撑不下去进站就好了。

    而是打算一鼓作气，直接把这不知道从哪里冒出来的西班牙小子给超越了。

    你普罗斯特车队，已经出来一位能跟我一战的车手飞，还能再出现一位能挡我车的阿隆索？

    f1围场里面，除了三巨头车队之外，其他车队很少能凑齐两位顶级车手。而且阿隆索去年在米纳尔迪车队的表现有目共睹，哪怕今年在普罗斯特车队成绩突飞猛进，更多人还是把原因归咎于赛车性能上面，阿隆索的实力，始终没有像张一飞那样得到公认。

    但是很快舒马赫就感觉到不对劲，眼前的这辆14号赛车防守力度，让他有一种张一飞挡在自己前面的错觉。很多次超车路线，都被前车给迅速的封堵住，完全没有露出任何超车空间。

    一次两次还能说运气，慢慢的接近一圈跑完，张一飞都快要追上来了，却依然没有办法超车阿隆索。

    普罗斯特二号车手的防守能力这么强？

    这一瞬间，舒马赫都有着一种说不出来的惊诧！

    单凭借这一手防守能力，阿隆索就有跻身顶级车手行列的资格，但问题是去年还垫底的车手，今年变化能这么大？

    而且更重要一点，如果阿隆索有顶级车手的潜力，那么就意味着普罗斯特车队，将拥有两位顶级车手，这绝对是三巨头车队才能拥有的标配，难道说f1围场格局，真的要从这场摩纳哥大奖赛开始改变吗？

    舒马赫有些不敢相信，但他要是能联想到普罗斯特车队本身的崛起历史，就能明白历史实在重演的。

    前年同样是一支垫底濒临倒闭的车队，去年却杀入了中游位置，今年到目前为止更是跻身前三，牢牢稳住了自己赛道第二的位置，仅次于法拉利车队。

    一支车队都能如此的蜕变，一名车手的蜕变又算得了什么？

    面对舒马赫被疯狂的挡车，法拉利车队策略组成员，每个人脸色都可以用铁青形容。

    最坏的情况还是发生了，阿隆索无比坚决的担当起了“僚机”责任，甚至冒着自己有可能失控撞车的风险，都要帮张一飞死死的挡住舒马赫。

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