724 一号弯撞车（5K）(第 3/4 页)

    同归于尽的事情海利欧会做，但至少是在冠军争夺上面，像这种毫无意义的一换一，海利欧是不会做的，因为他跟自己一样，有着一颗冠军之心！

    所以张一飞只能把这次撞车，给归结成意外，或者说海利欧变道回来的时间晚了，他入弯速度过快没控制住。

    事实上，也确实如同张一飞所猜测的那样，海利欧做着超车假动作，看到张一飞没有上钩后，只能被迫回快速回到中间车道，防止被舒马赫给抢占中线位置。

    只不过那时候都已经入弯了，海利欧踩刹车点比张一飞要晚，更重要是他轮胎目前抓地力，在湿滑路面上不如张一飞的半雨胎。

    于是变道回来之后，速度控制不住，最终前轮碰到了张一飞的后轮。

    这种撞击并不算很严重，如果是直线上的话，可能双方都没多大影响。但恰恰就是在过弯途中，所以张一飞差点失控，而海利欧却因祸得福，张一飞偏离赛道让出了中线位置，给海利欧抓住机会超过去了！

    不单单是他超过去了，后面的舒马赫、巴里切罗也跟着超过去了，瞬间张一飞就从杆位变成了赛道第四。

    唯一值得庆幸的是，张一飞救车操作非常的完美，年轻反应动作快的优势也展露无疑，硬是最终控制回来赛车，并且还挡在了蒙托亚的前面，避免排名还要下滑一位。

    “我草泥马的，美国小子是不是输不起？”

    “老子刚才心脏差点都要吓跳出来了，如果张一飞反应再慢一点，他这场比较起步就要结束了！”

    “印地那套野赛车方式，就不要放在f1围场上，这才是世界真正的顶级赛事，看的是车手的技术跟操控！”

    “不知道一飞的赛车有没有问题，要是出现故障的话，这比赛才刚刚开始，后面怎么办啊！”

    赛道上的张一飞支持者，见到这一幕后也开始群情激奋！

    排位赛的杆位胜利，让他们看到了张一飞能赢下揭幕战的希望，这些支持者都等着看到张一飞登顶最高领奖台！

    结果万万没有想到，一号弯就差点冲出赛道，如果不是走的中线，左右两边都有留有足够的空间，可能刚才赛车尾部钟摆的时候，就已经碰到赛道两侧的防护墙了。

    本身海利欧跟张一飞就有积怨，这下粉丝当然都认为，美国车手是故意的，所以各种叫骂声音不绝于耳。

    同时看台上观众的担忧，也传递到张一飞的耳麦里面，只不过是科赛尔提问的。

    “飞，赛车后轮情况怎么样，要不要进站检修？”

    科赛尔作为比赛工程师，他并没有代入更多的个人情绪，或者说科赛尔从来都奉行成绩碾压，而不是嘴炮无敌。

    “我感觉问题不大，不需要进站。”

    张一飞回了一句，如果说刚才这次碰撞，不幸中的万幸是什么，只能说后轮没有出现严重的损坏。至少在目前阶段，张一飞没感觉出来太大的问题。

    “那好，稳住自己的心态。”

    科赛尔开口提醒了一句，他担心张一飞会因为这次撞车，陷入到一种报复思维中。

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