第七百零五章：自行车王国(第 3/4 页)

    这不是黄瀚忽悠钱国栋，明年年底肯定会从日本股市里撤出九成资金，终止做多，只留一成资金加杠杆持续做空。

    黄瀚是爱国的，从来不计较国家给了自己什么，不可能拿着大把美金移民去外国花天酒地，购买先进设备引进先进技术实现产业保国那是必须的。

    只不过无法预估那时手里究竟有多少美元。

    但是可以预见那时以美国为首的西方国家对中国下手了，被经济制裁的中国，除了香港、台湾、澳门反而更加好做生意，国内经济都遭受重创。

    此时通过香港公司往国内弄先进设备、弄急需的化工原材料应该是雪中送炭。

    秦淑洁的香港公司代办进口肯定凭良心，不完全追求利润最大化，肯定比其他香港公司的价格低。

    总而言之，每当大陆遭遇封锁，都能够给香港商贾带来暴利。

    他们进国内的货狠狠地压价，往国内卖机器设备、原材料都是天价。

    钱国栋虽然不太清楚号称投入价值一亿美金先进设备的“中港实业”跟黄瀚家究竟是什么渊源。

    但是能够肯定这个扬州地区最大的合资项目，黄瀚起到了决定性的作用。

    他笑了，道：“如果我去不了沪城就讹上你，你得想方设法拉来不低于三千万美金的合资项目，还必须算我的业绩！”

    “不是算你的，而是你正经八百去跟人家谈。谈成了成绩理所当然属于你。”

    “那更加好了，我前前后后谈成了十几家大大小小的合资公司，最懂得一手托两家。”

    “对！就应该这样，尽可能双赢才是我们必须争取的。”

    “嗯！我知道，你能透露这一次准备合资什么项目啊？”

    “合资生产自行车！”

    “啊？”

    “怎么了？”

    “我们有凤凰、永久、金狮、飞鸽等等，每一家厂子都很大，总产量肯定上亿了。有必要上马新的自行车项目？”

    “是啊！就是因为我们扬州地区就有太多生产自行车配件的厂子，有完整的产业链，我才觉得上马自行车项目的条件得天独厚。”

    秦昆仑道：“自行车的行情拿几年前需要凭自行车票购买大不一样了，现在除了凤凰、永久，其他的牌子已经开始滞销。”

    “我知道！”

    “那你怎么还想着合资生产自行车？”

    “自行车的式样、档次多着呢，质量的提升空间太大，国内的自行车产量有可能是世界第一，但都是最低端的产品，质量和款式远远落后世界平均水平。”

    “你是不是在美国看到了许多款式新颖的自行车？”

    “对！变速车、山地车、小轮车，一辆自行车的价格比我们国家的幸福摩托车还要贵。

    都是日本货或者德国货，还有些是台湾生产的，根本没见过凤凰牌、永久牌！”

    在美国的那段时间，沈晓蓉确实借了伙伴乐队成员的自行车和黄瀚、张芳芬、杜佳等等骑车出游。

    当时杜佳、黄馨就认为太不公平。

    八十年代的中国，拥有世界上最多的自行车，被世界称为“自行车王国”。

    为啥出行以开汽车为主的美国人，他们自行车的质量居然比出行以骑自行车为主的中国人的自行车好多了？

    黄瀚知道中国是自行车消费第一大国，同样知道中国的自行车走出国门的数量太少。

    当时他就想到了干嘛不利用这个优势？咱们中国有巨大的自行车市场，国际市场更加大，凭什么让台湾品牌占据中国高端自行车的市场？

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