2317 没实力别轻易救人(第 2/4 页)

    单纯从数字上看，俄罗斯损失较大。

    不过德军的兵力更少，经此一役基本失去了主动进攻的能力，俄罗斯已经夺取了战争主动权。

    库尔斯克战役后，德军从战略进攻转变为战略防守，俄罗斯人开始全线反攻，北非盟军也真正开始考虑开辟欧洲第二战场。

    这里的第二战场不是指希腊，也不是指意大利，而是大西洋沿岸的法国领土，或者是德国港口，更靠近德国心脏的地区，这样才能给德国人致命一击。

    关于第二战场的开辟，从去年开始就争议不断。

    这一年来，按捺不住的南部非洲远征军单独发起希腊战役，英美联军也组织了西西里岛战役，两次战役的过程虽然有所不同，结果都还让人满意，不仅希腊领土被收复，又成功削弱了意大利的实力，尤其是意大利海军的投降，彻底移除了轴心国在地中海的行动能力。

    意大利海军抵达马耳他不久，就被送到塞浦路斯，两艘幸存的“维内托”被南部非洲和英国瓜分，南部非洲得到了完整无损的“维内托”号，英国得到了重伤的“意大利”。

    英国海军不缺战列舰，“意大利”号的性能对于皇家海军来说也并不突出，考虑到修复“意大利”号还要支付一大笔支出，所以皇家海军转手就将“意大利”号卖给了南部非洲海军，价格仅为150万兰特。

    这个价格不能说是半卖半送，只能说是白菜价大甩卖。

    意大利建造“维内托”级战列舰，预算成本4.8亿里拉一艘，建造过程中不断追加预算，最后完工的时候单艘成本接近8亿里拉。

    参考当时的汇率，8亿里拉折合大约8百万英镑。

    英国建造的“纳尔逊”，每艘成本才750万。

    “纳尔逊”的主炮口径可是406毫米。

    所以英国人看不上“意大利”号很正常。

    南部非洲海军却喜出望外。

    不算本土舰队，也不算四个海外分舰队，南部非洲大西洋、印度洋两大舰队，现在还是四艘“诺曼底”撑门面，只有一艘“维内托”的话不好分配，两艘的话那就一个舰队一艘，四艘“诺曼底”正好送到四个分舰队，这样至少没一支舰队都有一艘战列舰当旗舰。

    “意大利”号的受损情况虽然严重，修复起来其实也不难，甚至都不需要送回南部非洲本土，在塞浦路斯就能进行。

    “维内托”号和“意大利”号抵达塞浦路斯的第一时间，麦克·托兰就去港口过足了眼瘾。

    回头就找亚瑟要钱。

    “以塞浦路斯分舰队的实力，难道就配不上一艘‘维内托’级别的战列舰吗？”麦克·托兰很生气，他率领的舰队，虽然还是以“分舰队”命名，实际上实力已经相当强横，航空母舰的数量都已经达到四艘。

    这四艘航母只有一艘真正的舰队航母，剩下的三艘都是护航航母。

    不过南部非洲的护航航母，实力也相当强大，载机量达到70架左右，跟美国那些个载机量只有二、三十的护航航母不是一个级别。

    塞浦路斯分舰队的所有军用舰艇加起来，总数已经达到近200艘，绝大多数都是近十年新建的新锐战舰，单论舰队实力来说，放到上一次世界大战中，仅次于英、美、日、德，比当时的南部非洲都强横。

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