2309 意外邂逅(第 2/4 页)

    负责指挥空袭任务的，是南部非洲第19航空联队指挥官熊敏，他的参谋长塞拉斯来自金伯利，两人同为少将，熊敏还是南部非洲国家勋章获得者。

    “我们无法覆盖科西嘉全境，只能对重点地区进行精确打击，现在最大的问题是马翁距离科西嘉北部超过550公里，我们的近地支援机航程不足，战斗机也无法在目标上空停留太多时间，使用战略轰炸机的话精度不足，如果降低高度则有被地面防空火力击落的危险。”塞拉斯一筹莫展，空军也不是无所不能的。

    关键还是距离太远。

    马翁是巴利阿里群岛最北部的机场，距离拉斯佩齐亚足足650公里。

    科西嘉岛最北端的机场，距离拉斯佩齐亚只有120公里，第五航空队速度最快的“猎鹰”战机，飞抵拉斯佩齐亚需要近50分钟，德国飞机从科西嘉岛的机场起飞，只需要15分钟就能飞到拉斯佩齐亚。

    第19航空联队的实力还是很强大的，拥有最新型号的“猎鹰”战斗机110架，以及270架“猎豹”战斗机，同时还有近300架对地支援机和轰炸机。

    “近地支援机可以携带外挂油箱，实在不行还可以减少载弹量，战斗机尽可能夺取科西嘉岛的制空权，充分利用我们的续航能力，至少保证随时有100架战机留在科西嘉岛上空。”熊敏的要求高，塞拉斯面带难色。

    “抱歉熊，我们根本做不到，我们没有那么多飞机——”塞拉斯实事求是，德国在科西嘉岛的战斗机其实并不多，只有大约80架左右。

    问题在于没有搞清楚德国战斗机的部署，科西嘉岛因为地处偏僻，并不是盟军情报工作的重点地区，英国情报机构对科西嘉岛的情况一无所知。

    布拉德办公室好一点，不过也没有好到哪儿去，整个科西嘉岛只有一个情报组，成员只有区区四人。

    8000多公里的面积，四個情报人员根本无法覆盖，只能对重点地区进行监视。

    在科西嘉，只有港口才是重点地区，机场根本无法兼顾。

    而且德军可以使用的机场，还不仅仅是科西嘉。

    “撒丁岛不用我们担心，由英国人和美国人负责。”熊敏只能祈祷盟友能尽职尽责。

    和英国不同，美国对于意大利海军的热情并不太高，能分口汤固然好，没有也无所谓。

    埃森豪威尔和巴顿都是美国陆军将领，对于海军舰艇的热情有限。

    巴顿在西西里岛战役结束后，热情不减，正在制定新的进攻计划，希望能和隆美尔一决雌雄。

    北非战役的时候，隆美尔被小胡子调回国内“养病”，巴顿错失和隆美尔对战的机会，一直引以为憾。

    西西里岛战役期间，小胡子再次启用隆美尔，任命隆美尔为南线德军副司令，巴顿再次得到和隆美尔作战的机会。

    这一次巴顿全力以赴，不想再留下任何遗憾。

    这段时间，美军对于意大利海军的热情快速下降，“维托里奥·维内托”对于埃森豪威尔来说也不再那么有吸引力。

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