第五百三十三章 君臣(第 2/3 页)

    一年四季，属于中国的海商多在秋冬季东北季风盛行的时候出发前往南洋，等到翌年春夏季，盛行西南季风的时候，再启程返航。

    如此得乘天时，最是省力方便，还更加安全。

    那外头的番商要来中国，就也要顺应这么个轨迹。

    不然的话，哪怕是天方人的大三角帆船，也很难在逆风的时候顺利渡过南洋，纵然南洋这片海域看似不大。

    所以，秋季是市舶司一年里最清闲的时候，尤其是中秋之前，海上台风未熄，这个时代的贸易船只根本不会选择这个时间点起航。

    “这都是陛下高瞻远瞩，海贸之厚，实出老臣预料。”

    宗泽大半辈子都是在内陆为官，而且官职还不很高，对于海贸，开始时的了解自然不多，看问题自然不高远。

    赵构现在是解开了海商们的脚镣，官方力量全面的从具体的海贸物品分配中撤出，直接就给中外海贸打了一针鸡血。

    因为巨大的自由空间代表的就是巨大的贸易利润。

    民间商贸的积极性大幅度提升，双方的受益都在大幅度增高。

    只从经济效益上讲，双方贸易额的不断提升就是一再正确不过的发展。

    但赵构当初作出这样的决定时，那可也是承受着巨大的损失的。

    没有了赵宋官府的‘垄断’，少了低买高卖这道手续，利益损失就是以百万贯计的。

    可现在随着中外贸易的不断繁荣，尤其是南洋开发后，只凭进出贸易关税，年金额竟然就能高达千万贯，这是宗泽当初万没有想到的。

    作为赵宋帝国的首席大臣，作为一个国家的宰臣，宗泽年纪是大了，可眼睛一点也不花。

    他很清楚巨大的出口贸易给整个帝国带来的效益。

    一个铜子握在手里不花，那永远都只能是一个铜板，可当它流通起来后，在社会上所能带起的能量，那就能把它的本身价值放大十倍——

    这是21世纪任何一个合格的高中毕业生都能明白的道理。

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