都64章，论交通工具的破坏力(第 3/3 页)

    “通讯技术、雷达技术、全球定位技术、大数据处理技术~”

    秦毅的脑海中闪过了几个技术，根据科技塔之中对于反重力飞行器普及的相关知识，再结合秦毅从科技塔之中看过的，一些外星文明的对反重力飞行器的管理经验，秦毅很清楚其中有几样技术是非常关键的。

    在天上飞可不比在地上跑，地上跑的最快的超级高铁理论上来说也不过几百公里每小时，可是天上飞的飞机，随随便便也能够上千公里每小时。

    更何况反重力飞行器的速度肯定要超越现有的飞机，到时候即便是天南海北，有反重力飞行器的话也可以在很短的时间内就抵达。

    所以这反重力飞行器当中必然要有先进的通讯技术，时刻与地面保持通讯；其次也必须要有强大的全球定位技术。

    天上飞其实是一个曲线飞行的过程，并不是直线飞行的过程，没有强大的定位技术，飞到哪里去了都不知道。

    而雷达技术则是反重力飞行器的眼睛，飞行器必须时刻清楚在自己的身边各种各样飞行器的情况，这样才能够做出及时的反应。

    至于大数据处理技术，一旦天空之中的飞行器数量千万、上亿的话，没有强大的交通处理系统，对每一个飞行器进行精准的定位，同时又完美的融入到庞大的飞行群体当中，必然会出现巨大的混乱。

    只有等到这些技术全部都解决了，反重力飞行器才能够说真正的对普通民众进行开放，太空时代才算是真正的降临。

    “全球定位技术已经有了，也不难做到，无非就是在太空轨道之中多弄一下定位卫星。”

    “通讯技术方面，以现在的通讯技术来说，在地球范围也是足够用了，真正进入星际时代之后，到了太阳系范围内也不用为通讯技术发愁。”

    “大数据处理技术全球各国也研究出了一定的成果，再加上强大的计算机，应该也是足够满足需求。”

    “真正的关键反而还是不起眼的雷达技术。”

    “反重力飞行器没有强大的雷达技术，无法准确且实时的掌握附近范围内的一切动态的话，速度又太快，无法及时做出反应，肯定要出事的。”

    “现有的雷达技术都是依靠电磁波或者声波来研究的雷达，无论是哪一种雷达，它都有很大的局限性，无法满足星际时代的反重力飞行器的需求。”

    想到这里，秦毅的脸上就露出了笑容，他知道自己下一步该做什么了。

    “先进行布局，未来即便是别人也掌握了反重力动力技术，没有我手中的电池和雷达，也休想和我竞争~”

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