第167章，庐山号(第 2/3 页)

    但是因为建造宇宙飞船的同时又要建造核反应堆，所以国家这边建造的一级宇宙飞船，像‘后羿号’、‘嫦娥号’这些宇宙飞船，建造的时间和周期非常的长。

    华夏航天工业集团，几乎是集合了国家的力量，一年下来也仅仅最多只能够建造10艘宇宙飞船。

    一个月还无法建造出一艘大型的反重力宇宙飞船，这个速度实在是太慢了，从去年开始到现在，国家这边也仅仅只是建造出来10几艘宇宙飞船而已。

    核反应堆的建造比起反重力发动机的建造还要更加的麻烦，因为核能一旦出问题的话就会非常的恐怖而可怕，这也严重的拖慢了反重力宇宙飞船的建造。

    但是星河航天这边的‘庐山号’和‘华山号’两艘宇宙飞船就不一样了，因为采用的原子矩阵电池携带电能来驱动反重力发动机，所以在建造速度方面，这两艘宇宙飞船的建造速度就非常快。

    青云空天战机这边一问世，秦毅就带领团队马不停蹄的研究大型的反重力宇宙飞船，到了现在12月份，2艘宇宙飞船的骨架都已经搭建完毕，反重力发动机等都已经安装好，剩下的这些估计到了月底就可以建好了。

    算下来，从研发到建成，秦毅这边仅仅只是花了不到5个月的时间，尽管秦毅、卢庆伟、刘培强等人都是这反重力技术的鼻祖了，但这个速度也依然非常的惊人。

    而且这两艘宇宙飞船仅仅只是练练手，到后面，技术越来越成熟，各个方面的条件越来越好，这个建造速度还会更快。

    整个巨大的厂房，长达十多公里，到时候只要有足够多的人，星河航天这边可以一次性同时开工建造10艘宇宙飞船。

    一年下来至少可以建造上百艘大型的反重力宇宙飞船，这个速度比起国家这边的建造速度要快了很多倍。

    当然了，速度比起国家这边建造的速度是要快了很多，因为不用建造核反应堆，这速度肯定是要快很多。

    但是‘庐山号’和‘华山号’这两艘宇宙飞船，它们两个都是真正的电耗子。

    为了驱动反重力发动机，没有宇宙飞船上面都安装了上百块二代原子矩阵电池，每一块二代原子矩阵电池都能够携带上万度电，上百块电池总共一次性能够携带上百万度电。

    上百万度的电看起来似乎很庞大，但是也仅仅只够它飞行不到2个小时而已，这上百万度的电，即便是按照最便宜的一度电五毛钱来计算，那也是50万，也就是意味着，它一个小时的飞行需要耗费25万块的电能。

    好在这大型的反重力宇宙飞船在太空之中飞行，大部分的时间都是依靠惯性来飞行，真正需要用到反重力发动机的时间也仅仅只是在起飞、降落的过程。

    所以尽管不到2个小时，但是也足够用了。

    这两艘宇宙飞船，本来秦毅都是准备建造来给自己使用的。

    上头现在压力很大，大力的倡导星际太空时代、倡导星际采矿，但是因为缺少领头羊的原因，直到现在，全国范围内都还没有什么太大的动静。

    11月份，秦毅去帝都这边开会，一个个会议开下来，秦毅也是清楚的知道，上头希望星河科技能够当领头羊。

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