第69章 航展(第 2/3 页)

    看到被吸引过来的游客越来越多，解说员也渐渐激动起来。

    汽车的动力总成里面，有一个叫差速器的东西，这是因为汽车在转弯的时候，内径的轮子和外径的轮子走过的距离是不一样的，所以需要协调。观光飞机这种旋转起飞的模式，需要的是最极端的差速器，所以设计了两个很小的专门用来起降的小螺旋桨。这两个螺旋桨在起降的时候，会产生相反对推力，足以让飞机围绕翼尖告诉旋转，直到起落架离开地面。

    如果是普通的飞机，翼展才十几米、二十几米，高速旋转会让乘客非常难受，但是，翼展高达40米的原地旋转，却不会那么极端。

    经过解说员不厌其烦的介绍，游客们都对这几十年难得一见的创新飞行器产生了好奇心，倒要看看真实的情况下它将如何表现。

    什么先进战斗机、武装直升机、豪华客机，经常看航展的人都见得多了，观光飞机的原型机吸引的吃瓜群众一点儿也不比那些声名远播的机型逊色，围得是里三层外三层。

    直升机刮起的大风和刺儿的噪音毋庸赘言，这轻盈的巨大40米翼展的观光飞机动起来是如此的安静、如此的轻盈、如此的优雅，电动机和螺旋桨在现场的背景噪音之下，几乎变得没有声音，更加显得无比的静谧。

    轻轻地，它倾斜了翅膀，起飞速度只需要50千米/小时，很快就在尾部的主螺旋桨带动下达到了。

    起落架下面的轮胎离开了地面，借着是蜻蜓点水一般的翼尖部位的滑轮，也离开了地面，它飞起来了！

    可能是它太过优雅，以至于游客们产生了错觉，认为它的垂直起降能力比直升机更胜一筹，人群中爆发出一声声口哨和掌声，喝彩声也爆响。

    热爱科技的人们为他鼓掌，再次复习手中的宣传册，查看它与众不同的参数：

    机组成员：1驾驶员

    乘员：5乘客

    翼展：40米

    动力：50千瓦

    最大速度：300千米/小时

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