第567章 探测器变轨能力的测试(第 2/2 页)

    所以对探测器的变轨功能要求当然就要更高，不然雷天唐还能隔段时间就往那边扔一次探测器啊！

    “那好！变轨测试开始！

    主推进器点火！......

    辅助推进器点火！......

    备用推进器点火......”随着夸父在耳机里的提醒，正在高速移动的两颗探测器开始了各种变轨操作。

    为了保证所有探测器的变轨功能能够满足复杂的任务要求，这些探测器的变轨推进器都是有两套系统的，一套就是由主力推进器和辅助推进器组成的系统，这套系统是离子推进器系统，它们即是卫星的加速系统，也是它们的变轨系统。

    离子推进器，又称离子发动机，为空间电推进技术中的一种，其特点是推力小、比冲高，广泛应用于空间推进，如航天器姿态控制、位置保持、轨道机动和星际飞行等。

    其原理是先将气态工质电离，并在强电场作用下将离子加速喷出，通过反作用力推动卫星进行姿态调整或者轨道转移任务。离子推力器具有比冲高、效率高、推力小的特点。

    与传统的化学推进方式相比，离子推力器需要的工质质量小，是已经实用化的推进技术中最为适合长距离航行的，这个特性是夸父和深空实验室那边将它当成主要推进器系统的原因。

    但是这套推进系统也不是没有缺点的，主要的缺点当然就是它们的推力实在是不高，就算是深空实验室这边采用了最先进的离子推进器，它们的推力也提示的不高。

    这样的推进系统优点是可以长时间的不停的给探测器加速，而且需要携带的燃料也很少，也可以在有准备的情况下提前反应进行变轨操作。

    但是它的缺点是瞬间反应能力不够，小黑洞那边的宇宙环境和任务区内的恒星系里是个什么情况现在还不知道，但是肯定是复杂的很，那样复杂的宇宙环境下，各种意外都可能会随时的出现。

    面对这样的情况，这些探测器就必须要有一套备用的推进器系统来应对这些可能会出现的情况。

    所以这些探测器上都同样装载了一套以化学燃料为燃料的推进器系统，利用化学燃料推进系统的高爆发性，可以让这些探测器在面对这些突发情况时更加的从容，让探测器的使用寿命能够延长。

    毕竟宇宙探测都是需要长时间探测才能获得更丰富的数据的，如果一个探测器发射出去了就工作个几天就报废了，那能获得多少的有用数据？

    特别是雷天唐还指望这批探测器里的那些太空望远镜能够探测到小黑洞所在的那片星域所在的情况，然后通过星图来对比出它所在的位置是否能够和地球上探测的星图能重合上呢！