第418章：改变国内汽车市场格局(第 2/2 页)

    他知道国内汽车市场，发展潜力巨大。但没料到如今，已经巨大到这种规模。

    关键他们路虎汽车，做的也是中高端suv，如果像兰博基尼一样，与国内车企合资，大大降低车辆成本，抢佔国内市场。那么估计成绩，也不会比urus差到哪去。毕竟国人的消费水平，摆在那边，这是他们路虎，必须要重新正视的。

    “董事长，数据方面我们都核实过了，应该没有任何问题。”男助理，如实的回答说道。

    “把z国一汽集团总裁的联繫方式给我。还有！安排一下飞机，这几天，我可能要再去一趟z国。”路虎汽车公司老总，在心里做下决定。技术共用，就技术共用吧！捨不得孩子套不着狼。

    就像当初某俄罗斯青年，临走时说的那样，不共用核心技术，就想空手套白狼的抢佔国内市场。这是不可能，也不允许发生的。

    跟路虎汽车总裁，做出同样决定的，还有前段时间同行的mg汽车，捷豹汽车老总。

    甚至令人意想不到的是，原本那些对国内市场并不积极的“阿斯顿.马丁”，“劳斯莱斯”，“宾利”等超级豪车品牌，此时也纷纷向z国投来关注！并且主动托关係，找到马维，想让他帮忙引荐一下，看看怎么个合作法……

    然而，马维那边，却没有立刻答应。其中原因是因为“阿斯顿.马丁”，“劳斯莱斯”当初的高傲，使得马维把他们列为“未来的收购目标”。

    现在如果帮他们走出困境，那就不可能有被收购的一天。这不怪马维狠心，要怪就怪他们不抓住机会。早像路虎，捷豹一样，乖乖听从安排多好。如今反悔，那可没这么好的事……

    随着英国车企的重新洽谈，一汽集团，上塰汽车等集团公司老总，纷纷亲自给马维打来电话，感谢他的帮助。

    “马维先生，这次真的太谢谢您了！还好有您的介入，要不然也没有我们现在所取得的成果！捷豹公司那边，决定共用出他们的核心技术，把汽车发动机这一块，建设到国内来。”一汽集团老总，真挚的在电话里答谢说道。

    “哦，对了，马维先生，我们昨天已经拒绝了，德国大众，奔驰，奥迪等汽车品牌的合资事宜。”由于英国车企的思想转变，这使得德国、法国的那些汽车品牌，顿时没了任何优势。

    除非他们也愿意像英国企业一样，共用出发动机相关技术，要不然国内的这块蛋糕，就永远没他们的份。

    “客气了，王总，我也只是运气好，正好蒙对了。”