第三十九章 宝马(第 1/3 页)

    “变速系统……”

    白云天简单给南书记描述了一下变速系统的结构，他脑子里就大致有了个概念o

    他在机械厂干了这么多年，对于变速器自然不会陌生o

    万变不理其中，变速自行车的变速系统和普通的变速系统道理都是一样的，无非是利用平行四边形结构平移，让导轮改变位置，改变链条位置，他一听就懂o

    变速系统的构造，听来也不复杂o

    弹簧结构，导向轮，再加一个让链条绷紧的张力轮，非常简单o

    制造工艺要求较高的是多级飞轮，需要并排制造三个分别为21齿、18齿和13齿的飞轮，对强度要求较高，他估计了一下，商机厂做不出来，最好是找齿轮厂做外协o

    商机厂能做的，是后拨卡位、外挂式变速系统o

    这点白云天也清楚o

    在吸收了制造史回顾以后，他虽然本身的制造技能并未提声，但眼光却堪称世界顶级o随便一个机件，明白用于何处，他就能一口道出所用的材料，采用什么样的加工工艺，需要什么样的设备来制造o

    飞轮的制造精度高也就罢了，关键是强化所需的热处理，靠商机厂那个简易热处理炉，根本做不了o即便是放一大堆进去，最后出炉的合格品恐怕也是少得可怜，甚或是一个都没有o

    条件就这样，他也很无奈o

    这没什么捷径可走，只能一步一个脚印，慢慢向前发展o好在这时代也不是所有厂家，都能不靠外力，一家厂就完成全部产业链，大多数中小型企业同样需要通过外协，请求专业厂家加工特殊零件o

    分工合作，本就是一个完备的工业体系发展所必须o

    工业是一个复杂的体系，任何一个制造工艺，都是一门需要不断深入研究的课题o

    专业的事，就应该请专业的企业来做o

    专业的企业，在专业的零部件制造、处理上，必然优于绝大多数其他企业o他们在获取利润以后，才有能力更新设备、深入研究，以继续在本行业内保持领先地位o

    这是工业化社会的必要组成部分o

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