第440章 城市道路实验(第 3/4 页)

    天河加速，超车，一气呵成。

    超级强的的稳定性，精准的控制，让大家感受到了自主驾驶的魅力。

    有了这么强大的自主驾驶系统，还需要人工做什么？司机可以和乘客一样在车上呼呼睡大觉。

    而且萧铭思考的问题还有很多，这套自主驾驶模式要是运用在公共领域，带来的会是怎样的变革？

    张德瑞说道：“自主驾驶模式其实很好操作，只需要要告诉车载助手小初你的目的地过着需要途经的路线就行了，小初会规划最优的路线，用最短的时间抵达目的地。”

    林立也补充说道：“我这样去描述我们的车载无人自主驾驶模式，就相当于小初是我们的司机，我们是乘客，我们和小初之间的交流，就是乘客和司机之间的交流，小初就是我们请的专职司机，无人自主驾驶模式是小初和我们的互动，而不是机械的从起点规划到终点。”

    林立这样的描述基本上精准的定义了无人驾驶模式。

    天河01驶过了城乡结合部，来到了江城高新区的大学城。

    如果说刚刚无人驾驶技术的表演仅仅是展示了天河01的速度和稳定性，那么在人多的大学城展示的是无人驾驶技术对障碍物和复杂道路的精准把控能力。

    无人驾驶技术是在实验室经过上万次的障碍物和复杂道路控制实验，因此萧铭才会放心将车放置在这里实验，而且萧铭同时开启了人工驾驶模式，确保本次实验是绝对安全。

    不过为了安全起见，萧铭还会让小初将速度调整低。

    江城大学外的学苑街，人数还是比较多。

    自主驾驶模式按照交通规则吗，很轻盈的避开了行人，缓慢的在街道上行驶。

    天河01因为外观帅气实在是太招摇了，引得不少路人纷纷侧目，不少人牌照，录制短视频，也有人看着天河01的车标在网上查询这车到底是什么牌子。

    很可惜，他们查不到任何信息。

    “这到底是什么车？看着很帅气很酷啊！”

    -->>(第 3/4 页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）