第567章 国产崛起之路(第 1/3 页)

    有些公司的成功和他的眼光分不开，是有历史的必然性。

    比迪或许就是下一家即将成功的公司，因为老板张福在发布新车之前，再次举行公司董事会，经过三天的探讨和分析，董事会作出一个重要决定。

    比迪纪元系列新能源车将不以比迪子公司的形式存在，而是彻底独立出去，成为和盘古科技之间的合资公司。

    为此，比迪主动让出10%的股份给盘古科技，要求在纪元的前面加上前缀天河。

    张福的眼光很准，既然天河系列微核电动车已经取得了如此伟大的成绩，那么将纪元部门归属于天河，成为天河系列系能源车的中端车型，销量还用愁吗？

    盘古科技之所以愿意和比迪合作，就是希望将微核新能源车进行推广，让比迪填补中端市场的空缺，既然这样，为何不直接成为天河系列的一个子品牌？

    张福以大众为例子，说道：“为什么大众能够成功，因为你想买便宜耐用的汽车时，你会考虑到大众，当你想买高端一点的品牌时，你会想到奥滴，当你成为土豪，不满足于奥滴，去购买宾利、兰博基尼、宝时捷甚至布加迪时，你会发现这些车都是大众旗下的。”

    张福还有一点没有说，如果消费者还嫌弃大众比较贵，希望价格更低点，但是性能和大众一样的车型，大众还有一项给你选择斯柯达。

    也就是从中低端到高端，大众都有布局，这才成为汽车业界的霸主。

    未来天河系列能源车也一定会从高中低断完全占领全球的汽车市场。

    如果盘古科技没有心思去做中低端，那么这件事就可以交给比迪纪元来做。

    张福之所以有这样的想法，还是看到了华威和小咪在和盘古科技形成高低搭配后，取得了伟大的成功。

    董事大会开完后，张福推迟了新车发布会时间，并且紧急派出谈判队伍前往江城争取和盘古科技达成一致意见。

    这样重要的事情，高德瑞不敢自己做主，因此将情况向萧铭回报。

    “这个张总还真有意思。”萧铭看着比迪方面提供的补充协议说道：“难道盘古科技的招牌就这么值钱？”

    高德瑞说道：“和手机不一样，手机的华威、小咪等品牌在国内国际的认可度一直很高。但是夏国的汽车品牌因为从一开始就走合资的捷径，因此自主品牌在市场上没有多大的号召力。”

    “即便比迪汽车在市场上有一定的份额，但是他们也不敢冒险，以比迪的名义推出纪元系列微核能源车和以天河的名义推出纪元系列微核能源车，将会是两种截然不同的效果。”

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