第二千二百四十七章 坐领导的位子(第 1/3 页)

    凌正道并不是一个勤快人，本来高新区和速行工业那边他已经放下了，自然也不会再太多的去关注，毕竟那边也没有什么可牵挂的了。

    可是当凌正道无意间看到速行s1的售价，心情却突然地沉重了起来。

    林建政又不是傻子，为什么要提高速行s1的售价呢？

    凌正道对这件事有些想不通，当初向林建政交接工作时，凌正道更是特别提出了市场占有率问题，那时候林建政也是很认可这种规划的，怎么现在就变了呢？

    虽然凌正道也差不多已经猜到，自己的落马很大程度与林建政有关系，不过自始自终，凌正道都没有因为这事记恨林建政什么。

    毕竟如果凌正道自己不犯错误，也不可能落马，就算林建政没有拆自己的台，这以后肯定也少不了李建政、王建政。

    在向东岭省委李书记举荐林建政时，凌正道是抱着一种大局观心态去的。

    对于林建政，凌正道的确也算了解，不管林建政为人处世如何，但是对老百姓向来很好，而且也算是有能力的人。

    就凭这些，凌正道就觉得由林建政接替自己的工作很合适，毕竟之前无论是在青县还是在长兴市，林建政做的都非常出色。

    可是现在凌正道却有了另外一种想法，他林建政不会为了仕途，对速行工业做出杀鸡取卵的事情吧？

    速行s1虽然高处原初定价很多，可是销售方面却并没有受到影响，这主要是得益于凌正道当初对速行s1的各种宣传推广。

    再者就是，速行s1是具备国际领先技术的新能源汽车，而且外形又很出色，被消费者追捧也是很正常的事情。

    不过有一点，凌正道却很清楚，那就是新能源汽车目前依旧存在重重弊端，这种弊端会在日后的使用过程中不断出现。

    如果从这方面来看，最高二十多万的高配速行s1，就已经失去一定的市场竞争力，成了高低不就的尴尬产品。

    凌正道对速行s1的低定价，说白了就是要在汽车市场做第一个吃螃蟹的人，我十多万的车，拥有二三十万车费配置，就问你买不买？

    低价高配那绝对是一种最简单粗暴的占领市场方式，这其中的代表作，就是国内某米手机，从一开始走的就是高配低价路线。

    虽然那款手机诟病也很多，可是它的性价比绝对是占有优势的，所以它也能迅速占据市场。而如今人家在积累品牌力度之后，更已经在市场上全面开花了。

    凌正道搞得速行s1也是如此，就是用高配低价去打同行的脸，以绝对性价比让速行s1成为一款消费者心目中的神车。

    然而现在速行s1却没有神起来，它的定位方向已经注定了了它将会走向中庸。

    看似一炮打响的速行s1，其实也只能算是昙花一现而已。

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