第739章：示威(第 2/3 页)

    素有“山东第一物流”之称的济南秦氏物流公司的总经理办公室中，老总秦殿光正在大发雷霆。

    秦殿光今年五十二岁，从79年改革开放开始，那一头扎进了当时还被称作为“投机倒把”的物流生意中来。靠着一台拖拉机起家，干了十五年才有了今天这番光景。

    而今天这番光景，除了十五年风风雨雨的奋斗之外，秦殿光一些幕后的操作，可谓是为秦氏物流的崛起立下了汗马功劳。

    其中最重要的一个部分，就是跟各地车匪路霸的关系！

    这么说吧，放眼整个山东，物流企业大大小小也有上百家。

    可是要说哪家公司能在省内跑活儿畅通无阻，一车货出去敢说一点儿不少的送到客户手里，这上百家的物流公司里边儿，敢站起来说句“我能”的，就秦氏物流这么一份儿。

    所以在行业之内都传，说是这秦殿光手眼通天，整个山东公路上就没有他摆不平的事儿。

    就是靠着这份威名，秦殿光和秦氏物流在省内那都是响当当的一号。

    可是现在，这响当当的名声之下，空了。

    “这他娘的下手也太狠了！老子这些年花了那么多钱养的狗，这他娘的死的死残的残，岂不是都打了水漂了？！”

    由不得秦殿光不心疼，一轮狂风骤雨般的公路专项整治严打，让秦殿光这么多年来操持下，暗地里养的那些车匪路霸，在一个多星期的时间里荡然无存！

    在此之前秦氏物流什么情况？

    别的公司不敢跑的地儿，他们能。

    别的公司不敢接的活儿，他们能。

    别的公司不敢出的运费价，他们敢起。

    就是这么牛，资本就是这么足。

    现在可好了，这一论严打下来，秦氏物流就被拉到了和其他物流企业一样的起跑线了。

    秦殿光能不生气？

    “大伯您别生气，我估摸着这次严打坚持不了多长时间。那以往也不是没有过治理，可是哪一次上头治理到最后了？这一茬韭菜割完了，那韭菜根儿还在，到时候它不还得长出来嘛、”

    说话的是个面相白净，体态微胖的男人。

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