第1232章 上沪的汽车基地(第 3/4 页)

    哪怕没有获得特区的光环，但是光是上沪的名头，就足以吸引国外客商。

    1981年，上沪就拥有了第一家沪港合资企业——上沪联合毛纺织有限公司。

    随后1982年10月，全国首家华美合资制药企业——上沪施贵宝制药有限公司成立。

    而到了今年，就更不用说了，令全国瞩目、被央视央媒大书特书的上沪天工汽车有限公司宣告成立，更是带动了大批港资来到上沪，为上沪的附属增添着巨大的活力。

    而夏禹作为天工汽车集团的掌控者，他的到来，获得了上沪诸多高层的集体欢迎。

    接风洗尘之后，看到下午还有时间，夏禹便打算去看看汽车合资公司的具体情况如何了。

    在夏禹刚去岛国没多久，天工汽车集团与大陆上沪拖汽总公司的合作便达成了，陈才俊在电话中跟夏禹汇报过具体情况。

    合资公司名为上沪天工汽车股份有限公司，上沪政府持股百分之五十一，天工汽车集团持股百分之四十九，上沪拖汽总公司整体并入新公司当中。

    经过陈才俊的强烈要求，上沪天工汽车股份有限公司的管理和经营权采用轮流担任制度，公司董事长正常情况下每三年一换，第一个三年，由天工汽车集团委派。

    对于这一点，除了少部分人不满意，绝大多数人还是看得明白的，知道最开始的三年由天工汽车集团委派董事长的好处。

    而担任合资公司董事长的，是天工汽车集团现任副总裁之一的陈星，一个能力极强的人。

    上沪天工汽车股份有限公司的第一个生产基地，位于上沪市嘉定县安亭镇洛浦路63号。

    在陈星以及上沪轿车项目筹备组组长张洪川的带领下，夏禹一行人来到了目的地。

    这个生产基地是由嘉定县重新圈定的一块荒地开始建的，土地早已经平整完毕，当夏禹等人到来时，入眼的是一个巨大的工地，人头攒动，还有许多工程机械。

    “董事长，为了加快效率，这个工地是由九州基建公司承建的，这些工程机械都是通过大货轮运输到上沪来的。”

    “目前施工进度很快，有可能提前完成建造计划。”

    陈星指着工地，向夏禹介绍道。

    “夏禹，这个汽车生产基地这么大，是要打造上百万产能的汽车基地吗？”

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