第1171章 六款车和百万产能（两更合一求票）(第 2/4 页)

    “好的。”

    没错，天工汽车的王炸，就是现在全球市场都还没有出现的城市运行型多用途汽车，简称——城市suv！

    就是这种车，在后世做到了全球年销量三千万辆，占据全球汽车市场的百分之三十五的份额！

    而如今，suv的概念已经由吉普汽车公司在1976年提出来了，并制造出了切诺基。

    现在切诺基也是世界suv领域的领导者，是经典中的经典，每年销量都不低。

    但是，现如今的吉普切诺基，只是suv，而不是城市suv，只是占据汽车市场的一小块份额。

    现如今的切诺基的开发偏重方向，依旧是吉普汽车公司赖以生存的领域——越野。

    天工汽车想要在suv领域根吉普抢食，并且将蛋糕给做大，只能自己独树一帜。

    而在suv的基础上进一步发展的城市suv，就是天工汽车的方向，足以让天工汽车在汽车史上留下深刻的烙印。

    按照原本的历史轨迹，第一辆城市suv会在1989年由丰田汽车公司研发出来，取名为rav4，一直到1994年才开始量产。

    现在，丰田公司别说研发，连城市suv的概念都还没想到……

    很快，一行人再次来到了另一个厂房，见到了在一个角落静静摆放着的三款suv。

    红、黑、蓝三种颜色，泾渭分明。

    不需要夏禹提点，陈才俊很自觉地为夏禹介绍起来。

    他指着离夏禹最近的那一辆开始介绍：“董事长，这就是我们的城市suv系列，定型为天工x系列，分别是x1，x2，x3三款车型，对应三个档次。”

    “其中x1是经济型suv，裸车价格是一万一千八百美元……”

    “x2是中高档suv，裸车价格是一万八千八百美元……”

    “x3是豪华suv，裸车价格是两万五千八百美元……”

    “以上就是这三款车的具体情况。”

    “至于更高市场的超豪华suv以及限量顶级的suv，目前暂时没有立项，但是研发部门已经在进行技术积累，如果我们的x系列销售可观，那么将会在合适的机会启动这两个领域的研发和生产……”

    对于汽车，夏禹拥有足够的鉴别能力。

    特别是陈才俊介绍时，都会对各项参数进行介绍，还会与同档次的轿车做对比，这更是让夏禹对这三款车有清晰的印象。

    总体而言，这三款车有足够的在性能上并不差，毕竟拥有着劳斯莱斯汽车集团和其旗下的路虎汽车的技术支撑。

    在陈才俊介绍之后，夏禹兴之所至，坐上车去体验了一番，并且自己还分别开了三款车，对比了一下驾驶感。

    一分钱一分货，天工x3的体验最好，这不需要多说。

    玩了一会儿之后，夏禹便再次回到了正事上。

    全程看下来，天工汽车准备了六款车去攻略全球汽车市场。

    廉价跑车风神一代。

    轿车市场的豪华轿车神誉一代和中型轿车荣耀一代。

    城市suv的x系列x1-x3。

    六款车，每一款都有足够的特色和爆点。

    这种成果远远超出了他的预期，陈才俊没有让他失望。

    -->>(第 2/4 页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）