第八十七章 改变世界小车轮(第 2/3 页)

    正因为参与会议的这些人都知道这些原因，所在分部长把自行车的技术进行了解释之后，他们马上就明白这种车的好处。

    “就是不知道好不好学，如果好学的话，那这种车简直就是为城市内便利个人交通而生的。”

    “这倒是没错，现在大多数人的出行还在靠步行，这非常影响效率，如果有了自行车的话，那就大不一样了。”

    “这个自行车好啊，不仅城市里能用，城镇和村落之间也能用，只要离的不是太远的村落，基本上都能做到几个小时的往返，这会大大加速人与人之间的沟通，文明的发展可是和人与人的沟通离不开的。”

    “没错，以前走路能去的地方，只要花费一半甚至三分之一的时间就可以了，甚至还能扩大以前的活动范围，这对很多人来说都是非常有用的。”

    “我觉得这个三轮车也不错，能载货、能拉人，很适合当一些平民赚钱养家的工具，很全能。”

    “最主要的自由，只要不是太远，想去哪就去哪。”

    “很适合个人使用，这正好是我们现在的交通结构中缺少的重要一环，远距离我们有火车、飞艇和船舶，甚至是兽车也行，但是近距离的话，还真没有合适的，就是不知道贵不贵，平民能不能承受的起？”

    分部长说完之后就一直看他们做技术和用处的讨论，现在听到他们聊到了普及的问题上，他就接口道，“这个不用担心，这名预备役提交的技术很全面，并且还有很多相关制造设备的专利，以我们黑石城的能力，做到量产没问题。”

    “自行车的制造技术要求不高，用料就是钢材和橡胶，不需要贵重的材料，加上量产的话，价格不会很贵。”

    “而且轻便、小巧、随骑随走，一般的载人载货也没问题，还不需要像照顾兽类一样操心，只要注意不要过分粗暴对待就没问题，我想对于一般人的吸引力还是很大的。”

    听到了分部长说的这些，在场的人就都放心了，钢材和橡胶都是常见的。

    西边的黑石山脉中不仅有煤矿，还有一些不小的铁矿，所以城内的钢铁是不缺的，而南边的镜湖周围就有大片的橡胶树林，那里现在已经有了很多靠橡胶为生的村落了。

    每个月的新发明期刊，不管是总部的还是本地的，都是他们必须关注的，根据回忆，他们确实没有发现其他的地方有类似的发明。

    唯一相关的还是那个木质的用脚蹬的玩意，而且被分到了杂类中的东西，专利基本上等于没有，发明积分也是象征的给一分，并且每名科研人员一生也只能申请十次“杂项”，所以影响可以忽略。

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