482、生而不同(第 2/4 页)

    从天朝繁华的沿海经济带出发，打通铁路动脉，这条巨龙深入贫穷的内陆，一路摧枯拉朽，带来繁荣，贸易……

    未来要是真的把欧亚大陆最繁荣的欧洲和东亚链接起来，那就是像总工程师所说的，大势已成。

    时代的巨轮开始滚动，顺者昌，逆者亡！

    杨星也不由得为国家的计划咂舌，从一个偏僻的星灵宝华天开始，连线帝都，连线雄安，再连线天津，京津冀城市群，环渤海经济带，最后将三个城市群联系起来，形成天朝完整的沿海经济带，再从沿海出发，深入内陆，走出国界，一路向西……

    这格局之大，眼光之长远，绝不是十年二十年能够完成的，也许要五十年？甚至一百年！两百年！

    心中暗暗佩服领导们的眼光，这让杨星忽然想起了一些资料。

    在几十年前，天朝全国汽车保有量不过几万台的时候，政府力排众议，建立了欧洲标准的高速公路。

    当时很多人都说这是面子工程，劳民伤财，这些车道都是用来养蚊子的，根本没那么多车跑。

    结果不到十年，天朝经济快速发展，汽车保有量暴增，公路很快就不够用了。

    要是按照当时民间“砖家”的意见，这些道路全要重修，那才是真正的劳民伤财。

    而到了二十一世纪，还有个更经典的案例，著名的“高铁啊，请慢一点，等等你的人民！”

    当时看着好像有点道理，过了十年再回头看，真的是什么萨比玩意都敢乱叫。

    真要等待人民，社会就不用发展了。

    因为绝大多数人都只能看到眼前自己的利益，鼠目寸光！

    这个时候就必须有个人站出来，告诉他们今天的付出是为了五年后，十年后，二十年后，甚至下一代的美好生活。

    这也是最考验各国领导人的时候！

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