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    876.飞机到位&小礼物(第 2/3 页)

    “这是……直升机?”

    周方远看了两眼,有些不能确定的问道。

    “是的,这是我们空客公司自己生产的h125单发直升机……”

    运送飞机的员工,立刻口若悬河的介绍起来。

    不太接触这些东西的人呢,或许不太了解,其实空客的直升机,那是相当厉害的。

    先说直升机,直升机这玩意儿,作为20世纪航空技术极具特色的创造之一,极大的拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品,可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。

    直升机的最大时速可达300km/h以上,俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达6000米,世界纪录为12450米,一般航程可达600~800km左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。当前世界上投入使用的重型直升机最大的是俄罗斯的米-26,最大起飞重量达56t,有效载荷20t。当前实际应用的是机械驱动式的单旋翼直升机及双旋翼直升机,其中又以单旋翼直升机数量最多。

    对比固定翼飞机,直升机的突出特点是可以做低空飞行,最低离地面数米;低速飞行,从悬停开始;和机头方向不变的机动飞行,特别是可在小面积场地垂直起降。由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景。在军用方面已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、电子对抗等。在民用方面应用于短途运输、医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。海上油井与基地间的人员及物资运输是民用的一个重要方面。

    当然直升机也不是没有缺点的,或者说,直升机的缺点还不少呢。

    相对固定翼飞机而言,直升机振动和噪声较高、维护检修工作量较大、使用成本较高,速度较低,航程较短。直升机今后的发展方向就是在这些方面加以改进。

    直升机有许多其他飞行器难以办到或不可能办到的优势,受到广泛应用,直升机由于可以垂直起飞降落不用大面积机场主要用于观光旅游、火灾救援、海上急救、缉私缉毒、消防、商务运输、医疗救助、通信以及喷洒农药杀虫剂消灭害虫、探测资源,等国民经济的各个部门。世界直升机的队伍逐渐壮大。随着直升机技术的不断进步和人们对直升机应用的逐渐成熟,直升机的发展也越来越“专业化”,除了通用直升机,逐渐发展出了运输直升机、救护直升机、武装直升机、搜救直升机、反潜直升机、通信直升机、电子战直升机等等专用直升机。

    直升机在军事上的用途有多种多样,从物资运输到人员输送、战场投放、敌后侦查与渗透、到移动迅速的飞行坦克、通讯、救护、战场监视等等不一而足。

    军用民用之间也有很大区别。

    并不仅仅和是否搭载武器有关。

    另外螺旋桨的分布不同,直升机还有类型划分。

    分别是双旋翼式和单旋翼式两种。

    其中双旋翼式的直升机有:

    纵列式,即两个旋翼前后纵向排列,旋转方向相反。例如,米国波音公司制造的ch-47“支努干”运输直升机。

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