877.空管(第 1/3 页)

    获赠一架直升飞机，完全是意外之喜。

    不过仔细想想也就明白了，对于像是周方远他这样的顾客，航空公司肯定是要好好把握的。毕竟这一类跨过企业的老总，整天飞来飞去的，对飞机需求是极大的。今天他可以买一架a319，明天说不定就有可能买一架a388，当然一般人应该用不到那种500座以上的超级大飞机，但万一呢？

    谁也不敢保证人家肯定不会买啊。

    区区一架直升机算什么，别说这是空客自己生产的，成本价肯定要低于市场价了。就算是以市场价买其他牌子的直升飞机来送给对方，那也是甘之如饴啊。

    在固定翼飞机的市场上，空客一直是被波音压着一头的，所以任何潜在的客户，任何可能为公司带来效益的客户，那都是要百分之百争取的。

    事实上，周方远不知道的是，当他通过运通，以远方集团的名义像空客购买飞机的时候，空客的高层，是真的非常的看重。一架直升机当礼品，他们甚至都觉得有些拿不出手。但是没办法，临时制造飞机是来不及了，这东西也不像是其他产品，或许还能有个库存？飞机这种商品，固定翼也好，直升机也罢，基本上都是看见订单才会开始生产的。同时又因为直升机本身价值较低，所以一般能下单的人，很少会撤销订单。

    这架飞机，说实话，还是空客悄悄吧订单上的一个客户给往后推了一位，还是在尽可能不造成其他影响的情况下，否则他们连这么一架直升机怕是都送不出来。不是舍不得，是实在是没货，而且临时制造也来不及。

    当然了，要是送点其他的东西也不是不可以，比如说豪车或者游艇什么的，但空客毕竟是航空公司，送汽车送游艇，总是不如送飞机来的有意思。

    飞机到手了，周方远很满意。

    相关的注册手续已经都办好了，航线的申请也已经提前办好，说白了，还是说有钱没钱吧。有钱人，像是周方远这样的，背靠一个大集团，就算是飞机还没有送回来呢，去相关部门申请航线也很简单，对方不会怀疑他在胡说八道，手续也是能精简就精简。反过来，换一个普通人，怕是连申请处的门都进不去。

    飞机落地后，自有京城机场的工作人员过来检查和维护，包括加油等工作，当然这些都是收费的。事实上，买下飞机，不是说买了就可以了。

    飞机要保养，要维护，机组成员要养着，飞机还要有个存放的地方，一般来说都是距离自己最近的机场，飞机存放要钱，加油要钱，维护要钱，反正这么说吧……方方面面都是和钱说话。买一架飞机可能才花1000万，但一年保养维护的费用下来，就能花出去个几百万，那完全不是夸张的说法，而是事实。

    可能飞机还没退役呢，各种花销加起来，已经足足花出去两三架飞机的价格了，那也是完全有可能的。

    “北桐那边也都处理好了？”

    周方远顺便问了一句自己的助理。

    “是的，已经全都准备好了。”

    助理连忙回答。

    “那么，”周方远转过身，对孙婧弯腰伸手，“我可以有这个荣幸，邀请你一起回家吗？”

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