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    831.现代郑家(第 1/2 页)

    今天受邀前来的,可不仅仅只有周方远一人而已。

    或者说,今天李家邀请他参加宴席,实际上也是南鲜的掌控者们,这些财团们,开始接纳他这个外来者的一个信号。所以今天来的不光是周方远,其他几个大财团的年轻一代也都来了。比如说地位仅次于三星集团的,在南鲜以及全世界都享有盛名的现代集团的当家人……之子,郑义宣的到来。

    韩国现代是韩国十大财团之一,世界五百强排名36名。虽然大家对于韩国现代的印象停留在汽车,但是其实韩国现代旗下除了现代汽车,还有现代土建、现代建设、现代重工业等,创始人郑周永从1946年至1951年期间先后创建了现代汽车、现代土建、现代建设等公司,70年代又建立了现代重工业公司,从而使现代集团成为以建筑、造船、汽车行业为主,兼营钢铁、机械、贸易、运输、水泥生产、冶金、金融、电子工业等几十个行业的综合性企业集团。

    其创始人郑周永,绝对是传奇级别的存在,不可能更低。

    1915年11月,郑周永出生在北鲜中部江原北道通川郡一个贫苦的农民家庭。家有八兄妹,他排行老大。从他10岁那年起,父亲在凌晨4点就叫醒他,带他赶15里的夜路去下地干活,父亲要他给弟妹以身作则,做一个实干的农民。日复一日的苦苦耕田,郑周永渴望着能走出农村,走出天地,过上好日子。当时区长家里有份《东亚日报》,郑周永每天都到区长家里去看,希望能够不与社会脱节。此后他越来越想到外面去,看看外面的世界。

    从1931年,郑周永小学毕业,他离家出走了4次,但每次出去找工作都被父亲领回家中,有次为了攒够旅费还卖掉了家中最值钱的东西——两头牛,父亲对此也是无可奈何。

    1935年,郑周永第四次离家出走,他只身来到仁川码头做苦力,在汉城当过近一年的工人,最后又在一间米店寻得待遇较好的工作,得以安顿生活。这是他多次离家出走的第一次转机,当时郑周永未满20岁。郑周永在米店干活勤奋深得老板赏识,并与当时一些客户建立了良好的关系,为以后打下了基础。1938年,机会来了,米店老板生了重病,而惟一的儿子又游手好闲,所以便免费将米店交由这位身无分文的打工仔来管理。一瞬间,他从伙计变成了掌柜的。

    他用赚得的钱为家里添置了田地,并在22岁那年,奉命与父母“钦定”的同村人家长女边仲锡结婚。二人共渡艰难,一度妻子还到路边去卖豆腐来养家。

    但没过多久,因为扶桑发动侵略战争,要保证后勤供给,所以当时扶桑对北鲜国实行粮食配给制,命令全部米店关门。米店因此夭折,这件事情给郑周永巨大冲击,差点将他击垮。好在他并未完全灰心,借钱干起当时有赚头的汽车修理业,不过开业五天工厂又毁于一场大火,上天好像要考验这个人的耐力似的!

    但是郑周永毫不泄气,因为他也没有这个时间和权利,因为全家20几口人全靠自己一个人。只好再借钱了,令郑周永感动的是,当他向老客户借钱时,因为此前他良好的信誉,人家二话不说就借给了他。这次教训使郑周永明白了一个道理:信誉就是一切!

    1940年2月1日,他又集资重新办起专修汽车的“阿道汽车修配厂”,在经营中他也学会了汽车原理和发动机的构造知识。当时阿道汽车修配厂虽然已经有员160名,也算不小的企业了,可是郑周永每天早饭除了泡菜和一碗粥以外再无他物。郑周永的母亲和妻子每天要给工人们做饭,忙得连头都抬不起来,就是在这样的努力和勤奋下,厂子一天一天壮大起来。1945年,扶桑战败投降,米军拍卖房产,郑周永乘机与几位朋友在汉城买下一处被没收的地产搞汽车修理,首次挂起了“现代自动车工业社”。当时进驻南鲜的美军车辆很多,郑周永因修理经验多、技术好而取得客户信任,不到一年工夫郑周永的工厂就发展成为近百人的大型修理厂。

    战后的南鲜,百废待兴,精明的郑周永看到,仅仅汽修获利还是太少,而建筑应该会是一个新兴产业,并且当时美军对建筑业有许多优惠条件。1947年5月25日,“现代自动车工业社”牌子的旁边又挂起“现代土建社”的牌子。许多朋友劝他不熟不做,不要涉足自己陌生的行业,郑周永说:“我在码头做过苦工,经验比谁都丰富。”不顾朋友的劝说坚持开业。而这一天是1947年5月25日,后来成了一家“现代”的生日。

    刚开始的时候,现代土建只是众多二手承包建筑商的其中之一。凭着郑周永的努力,终于在建筑业站稳了脚跟。1950年1月10日,现代汽车和现代土建正式合并,成立了现代建设股份有限公司。刚好当时南北鲜战争爆发,郑周永接了不少米军的工程,获得了很大利润。但是,上天又一次将挫折摆到了郑周永面前。1953年4月到1955年5月的高灵桥工程就是他面临的一次大困难。高灵桥工程是政府主持的,因为处于交通要道,很难施工,但利润也是非常可观的,经过几多周折,郑周永申请到了这个工程,但做起来就难多了!

    当时的现代建设虽然资金丰裕,但设备却极其落后,工程一开始,就遇到了不少灾难,高灵桥是山洪多发区,桥墩易被洪水冲塌,就这样周而复始,一年过去了,13座桥墩还没有修好,但物价却上涨得飞快,工程还没结束时的支出就已经大大超过了预算。现代建设面临着严重的财政危机!

    但郑周永是个恪守信誉的人,他决心,即使没有钱,借钱也要把工程完成,把工人的工资发了!

    无奈之下,全家人卖掉了房子,筹得了现金9970万元,挽救了现代建设。虽然这次工程赤字6500多万元,付出了惨痛的代价,但郑周永也获得了多少钱都买不到的东西——信誉!为此,南鲜政府高度评价了这次工程,为他以后承办政府项目起了巨大的作用。从这次失败中,郑周永知道了,仅仅靠勤奋和努力还是不够的,技术也同样关键,更新设备才能处于不败之地!经过更新设备、调整技术后的现代建设很快进入了建筑界六强之列。

    不仅如此,在总统朴正熙的要求下,郑周永又承接了京釜高速公路工程,这是南鲜有史以来的第一条高速公路,它的成败不仅是个人的问题,也关系到国家的荣辱。经过将近2年的辛苦,公路终于全线竣工,郑周永还获得了一枚“铜塔产业勋章”。郑周永的目光还盯向了国外,毕竟韩国人多地小,从某种程度上也制约了企业扩展的步伐。于是,郑周永开始立足南鲜,面向世界。尽管在开始的时候不断亏损,但郑周永认为这是应该交的学费,经历了失败才能成功!

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