第七十八章 车技(第 2/3 页)

    而且，更难得的是，这车子加速时，发动机只是低沉地轰鸣，却没有太多的噪音。而且，车子提速极快，没有丝毫颤抖。

    然后在下一瞬间，车子就超过了谢寸官的车子。

    谢寸官行是愣了一下，那种成就感一下子被打破的感觉让他心里有一丝不舒服。脚下本能地踩下油门儿，手挡也挂了上去。车子也轰鸣加速，就追了上去。

    车上的女子精致的脸上就有了一丝讶异，显然在她眼中，根本没有看起这辆绿拉吧唧的看不出啥牌子的车！看谢寸官竟然不服气地还追，脚下也就再加了油。车子如箭一般，立刻提速，竟然是想要甩开谢寸官。

    谢寸官不动声色地再加油，车子也立刻提速，竟然衔尾而进。

    车速很快地超过了二百！

    此时，两辆车子的发动机都明显地轰鸣起来，一时如箭出弦，在车辆不多的高速路上疾驰。很快地车速就超过了二百一、二百二、二百三、二百四……俩个人似乎都铆足了劲，各不相让！而且，谢寸官此时已经心无旁骛，只是专心地看路看车。

    此时，他有训练营近二十天的高速训练优势也就显了出来。

    特别是开模拟机所练出来的那种直观感受加上实车训练的身体感觉，让他很容易就超越了恐惧。他感觉这种训练比单纯的实车训练更能提高车手的水平。因为如果是直接的实车训练，那么身体的感觉和恐惧，无疑会造成人身体的紧张，都说是心无二用，这种人身体的高度紧张，自然会造成人对周围环境的直观感降低。

    但开模拟机就不同，因为人知道这是在摸拟当中，而且身体也不会受到压力影响。而模拟机提供的一切环境判断，又都是真实的情景再现，那怕是仪表盘上的数据，以及手中方向盘的受力感觉，都同真实的一样。这种轻松的环境下，人们很容易找到一种对车速最直观的控制印象，并将这种印象，强化到记忆中。

    这时再进行实车训练，将人体对速度的真实感觉加进去。

    此时，车手已经是一个是一个对环境对速度有充分判断力的人，所有的动作和判断都会本能地做出最正确的反应，于是就很容易地提高开车的水平。

    谢寸官感觉这就好像练武术，如果没有经过喂手阶段，直接实战，人的身体压力很大，在这种压力下，就很难形成对对手动作的直观感，并将其总结记忆为本能。而喂手就好像开模拟机，特别再加上有一个格斗经验极丰富的老师来指导你。

    这样经过一段时间练习后，你对人的进攻方式有一个直观科学的认识时，再进入实战，则进步会更加快。而在传统武术中，在模拟喂身前，还有一个练套路盘拳架的过程，就是将格斗中的拳架变换，编串起来，让人先经过数年甚至是十年的练习，练成一种身体的本能动作，然后再进行喂手，最后实战，似乎就更科学。

    所以在传统武术中，拨架是一个很重要的过程。

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