【873章 】 劲爆新闻(第 3/4 页)

    这个消息对于abc的记者来说，无疑是极具新闻价值。所有的现场工作人员都是不敢松懈，生怕错过一些精彩画面。

    不一会儿。萧风和徐梦瑶从通道中出来，和马晓天、穆勒等人亲切交谈之后，登上早已经等候的奥迪车队，扬长而去。

    当天晚上，abc的新闻很快就把萧风和穆勒会面的情况播放了出去，并且猜测萧风之所以会选择乐顺。有可能和他是奥迪汽车形象代言人的原因是分不开的。

    不得不说，媒体的分析以及捕风捉影能力确实很厉害，乐顺之所以能够在众多竞争者之中获胜，除了乐顺本身的强大实力之外，奥迪公司方面的牵线也是很重要。

    奥迪ceo施耐德先生是力主签下萧风担任奥迪形象大使的人。同时他也是穆勒在慕尼黑大学的同学，在众多游艇厂商争夺订单的同时，人脉关系在其中发挥了巨大的作用。

    别以为老外就不讲人情世故，他们弄起这一套也是熟门熟路的。

    因为有了施耐德的居中介绍，乐顺本身的产品也是颇为符合萧风和徐梦瑶的胃口，这才有今天穆勒接机的一幕。

    …………

    abc的新闻一出，整个美利坚上流社会都知道萧风有可能又要有一个大手笔了，毕竟乐顺的超豪华游艇，就没有便宜过！

    这时候，大家都在讨论，萧风和徐梦瑶究竟会从乐顺的一系列产品中，挑选出什么样级别的游艇呢？

    从沟通、设计到最终交付，船主一般需要至少等上4到5年，对于德国露rs色n的佳作更是需要耐心排队，漫长的等待期甚是难熬！

    萧风如此充满决定要购买乐顺游艇，究竟会重新设计还是从其他船东手中接手一些项目呢？

    据媒体所知，目前在伦茨堡的船坞上，就有好几艘豪华游艇的施工因为船东的资金压力而开始放缓。无论是出于为客户服务的原则还是为了减少自身损失，乐顺对于转让这些项目都拥有着极大的热情。

    因为有了‘妮妮号’的经验，媒体的分析都一致认为萧风和徐梦瑶不会继续坚持等待数年，而是会选择中途接手。

    为此，媒体列出了萧风夫妇有可能选中的项目，其中就包括了已经下水，正在进行内部装饰的超级游艇项目。该艇还未命名，不过艇长达到了惊人的180m，是目前世界上最大的私人游艇！

    据闻这艘游艇是美利坚以及欧洲几个财团合伙投资，本来打算用于地中海、加勒比海的商业用途，但是因为美利坚次贷危机以及欧债危机的影响，造价超过4亿美元的超级游艇资金已经严重短缺。

    为此，这些船东很有出手的意愿，只不过一直以来都还没有人愿意报价，毕竟4亿美元对于中东石油巨富以及俄罗斯寡头来说，都是不小的数目。

    当萧风接触乐顺的高层，仅仅是联想到这种可能，就已经让媒体记者以及民众大感刺激了。

    毕竟，能够见证到一艘交易金额超过4亿美元的超豪华游艇成为一名华夏富豪的私人财产，也是一件值得记忆的事情。

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