第391章 大西洋上的猎人(第 3/3 页)

    共和2760年（西元1919年）6月19日，大西洋，亚速尔群岛海域。

    亚速尔群岛属于北大西洋中东部的火山群岛，是葡萄牙的海外领土。长期以来，该群岛一直是大西洋航线的重要补给点。是欧、美、非洲之间的航线中继站，战略和交通位置极其重要。

    在蔚蓝的海面上，一群海豚正在无忧无虑的嬉戏着。这时，一支规模极为庞大的船队出现在西边的天海交接线上。

    这是一支从美国纽约出发的船队，由超过300条商船组成，这些商船就像收阅的士兵一样，排成整整齐齐的队列向东北方的不列颠岛驶去。它们排出这种队形倒不是为了装逼，而是为了安全。

    这种看起来很整齐的队列是一种反潜阵型，是英美法三国用了无数鲜血、船只还有无数的货物为代价，总结出来的效率最高，效果最好的反潜阵型。商船们按照大小、种类和货物的重要程度，从里到外的排出去。然后护航的军舰会在它们四周，把它们团团保护起来。

    这支庞大的商船编队配属的护航舰队自然也不少，主要是由中美日三国组成，还有几艘英法的驱逐舰混在里面。因为这次的护航任务中，中国出的军舰最多，所以按照惯例，就由中国的海军主将担任总指挥。

    在旗舰汉朝号航空母舰的舰桥上，护航舰队司令岳友元中将正在打量着这支船队。

    “呵呵，这阵列看起来就像牧羊犬放羊一样啊……”岳友元中将放下望远镜，微笑着说道。

    舰长韦勇上校在旁边不以为然的说道：“司令，我觉得他们也太夸张了，居然用了74艘军舰护航。不过就是几艘潜艇而已，用得着这么搞吗？”

    岳友元笑了笑：“没办法，他们可是被德国潜艇搞怕了啊，到上个月为止，他们被德国潜艇击沉的商船已经超过7000艘，总吨位已经超过2500万吨了。我们中国现在都才不到900万吨商船呢，差不多是我们的三倍了，这个吨位足够把美英法三国的全部商船换一茬还有余，你说他们能不怕？”

    “呵呵，确实，这损失想想都肉痛，我们帮英美法造的商船有大半都白瞎了，全被德国人搞沉了，想起了也真够心痛的，哎，浪费啊。这些德国潜艇也真是够拼的。”韦勇点点头，不禁有些感到可惜。

    2500万吨商船啊，还不算上面的货物，但是这船就够让人震惊了。说句实话，要不是中国搞出“解放轮”这种便于制造的标准商船，协约国的商船恐怕早就被清零了。后来美国佬也看出了“解放轮”的好处，就向中国提出了购买专利授权和图纸，用美国佬20年后发明的东西去赚他们自己的钱，对此文总自然也很乐意，就同意了。

    因为对于美国这种工业强国和山寨强国来说“解放轮”这种简易商船本来就没啥难度，就算中国不卖专利和图纸，他们自己也完全可以山寨，又不是没有样品。以美国佬的财大气粗，直接拆掉一艘新船来逆向测绘都是做得出来的。

    于是，地球第一工业强国和第二工业强国就开始联手下饺子了，美国佬称这种商船为“三明治商船”，意思是简单快捷像三明治一样。他们给这种商船的正式名称是“自由轮”，不得不让人感叹历史惯性的强大。正式因为中美爆的船海，才让协约国的海运没有中断。

    “我们当年交流给德国人的那些技术，是很先进的，协约国拿德国潜艇没办法很正常……”岳友元笑道：“不过现在有我们加入，就不一样了。英美拿德国潜艇没什么好办法，但我们不同，我们有声纳，有反潜鱼雷，而且我们的反潜凡是是以航空为核心。只要德国潜艇敢冒头，一旦被我们发现了，他们就跑不掉的……”

    “报告，65号机组发现敌方潜艇！”这时，通讯士官突然说道。“方位西经xxx，北纬xxx，距离145公里，目标数量4到5……”