501 互不相让(第 2/3 页)

    反正最初的争论是相当的激烈，一度丘吉尔还占有某种程度的优势，但是在八月底，当红军绕开华沙直扑波兰腹地之后，这种争论很快就消失了。丘吉尔不得不放弃了自己的主张。

    为什么？因为情况很明显了，俄国人根本就是一头野猪，是不管不顾的往前突进，没有任何力量能将其挡住。这样的狂飙突进真心是让在卡昂周围打转转的英美很没面子。当然，让丘吉尔放弃原本的设想不是因为面子的问题，而是扎扎实实的实际问题。

    苏联红军连华沙这种巨大的具有政治影响的城市都可以不管不顾，都是埋头向前冲，这不正说明其已经铁了心的要去抢占德国吗？

    可能有同志要说了，既然如此丘吉尔就更加没有放弃的理由了，毕竟他的方案能更快的攻入德国不是吗？不尽然，前面说了，丘吉尔的方案最大的问题是需要时间做准备，两到三个集团军的集结和物资准备，还有海空协同和侦察，不客气的说没有两三个月是下不来的。

    而现在英美还有两三个月的时间吗？那边红军都发狂了像公牛一样埋头向前冲，哪里有两三个月的准备时间给你！在丘吉尔看来，三个月之后红军恐怕都打到柏林城下了，那时候去亚眠登陆一点意义都没有了。

    丘吉尔觉得现在已经完全没有实施蒙哥马利那个方案的时间了，只能尽快的突破卡昂一线，尽快的用现有兵力往德国冲。如果继续这么吵吵闹闹的讨论下去，真心是只能眼睁睁的看着俄国人将德国这块肥肉吃下去了。

    所以丘吉尔毅然决然的放弃了他支持的方案，转而同意罗斯福的那个方案。对丘胖子来说，现在不管怎么样赶紧上路才是最重要的。

    于是乎英美两国很快就达成了一致，准备最快在九月中旬最慢在十月上旬进行一次有限规模的两栖登陆，将一到两个装甲师和步兵师送到亚眠。很快方案就定了下来，不过就在英美准备积极实施的时候，意想不到的情况打断了他们的计划。

    什么情况？英美盟军总算将当面的德军打爆了！

    这是怎么回事呢？其实很简单，本来德军在西线的部队就算不上有多强，在卡昂一线同盟军对峙其实凭借的就是一口气。但是这一口气不可能永远不散，一旦达到了极限，自然而然就崩盘了。

    其实英国人和美国人只要死缠烂打不给德军喘息的机会，这种崩溃还会来得更快一些，只不过英美两国的大兵哥太娇贵了，打一段歇一歇喘口气晒晒太阳，又不集中装甲部队进行突击，这才让德军生生的坚持了下来。

    当然，一旦他们达到极限，不用玩什么两栖登陆侧袭，一样会崩盘。只不过这种崩盘来的有点突然，让英国人和美国人没有多少心理准备罢了。

    这样一来英美两国都有点傻眼，感情拖拖拉拉了半天都白搭了，早知道德国佬只剩下最后一口气了，鬼才搞什么两栖登陆，直接猛冲猛打让其崩溃就是了。

    而之所以造成这种蛋疼的局面，很重要的一个原因就是蒙哥马利的“赛马场”行动遭受重挫，这位陆军元帅集中全力打出的一拳就那么被德国人挡了下来，这让英美两国心里头不能不犯嘀咕，不得不更加高估德军的战斗力，这才耽误了时间。

    好吧，英美两国的高层已经顾不上吐糟蒙哥马利和德国人了，既然通路已经打开，那就别等了，赶紧开路吧！

    慢！这里面有个小小的问题。盟军在诺曼底登陆自然是出乎德军意料的一步好棋。德国人确实没想到盟军会在诺曼底那个穷乡僻壤登陆，因为这是不符合军事原则的。

    我们可以看到在诺曼底这一片滩头几乎没有一个可以利用的深水港口，你问要港口做什么？上百万的军队物资消耗那是惊人的，没有深水港口就意味着大型货轮无法靠岸向滩头输送物资，而没有足够的物资美国人是不会打仗的。

    从地图上我们可以看到，周边可以利用的大型深水港口只有诺曼底西北方向的瑟堡，除此之外还像样一点的港口就是卡昂。可以想象仅靠这两个港口很难满足盟军那巨大的需求。

    不光是港口有问题，诺曼底这一片滩头往卡昂方向发展还有众多的沼泽，这也是个制约盟军运力的难点，哪怕是美国人投入了大量的两栖车辆问题也没能根本解决。盟军之所以登陆之后迟迟打不开局面，糟糕的地形也是一个因素。

    还不光是地形有问题，我们都知道路上交通运输铁路的吞吐量是最大的。而瑟堡、卡昂通向巴黎只有一条铁路线，就这么一条铁路承担百万级别军队的供给，那肯定是难以承受的。

    -->>(第 2/3 页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）