448 空中王牌的故事（上）(第 2/2 页)

    当然。塔里埃尔也不是铁打的，8月14日一次空战中，单机出发的他发现了一群bf-109，换做是别人早就呼叫支援或者扯呼了。但是塔里埃尔没有这个作风。他又一次冲进了成群的敌机当中，在混战中击落一架bf-109并击伤另外两架。不过这次激战也给他留了点小纪念品，降落之后，医生从塔里埃尔的大腿上取出了两快弹片，这迫使他放弃了当天继续升空作战。不过到了第二天，他就又驾机重返沙场了。

    9月27日，塔里埃尔迎来了他在敖德萨空战中的一个重要的日子。这一天大批ju-88轰炸机在bf-109和马基mc.202战斗机的掩护下空袭敖德萨。塔里埃尔的团奉命截击，这一次塔里埃尔击落了两架mc.202和一架bf-109，并击伤了另外三架敌机。

    有趣的是，被塔里埃尔击落的第一架敌机驾驶员罗马尼亚人伊利耶夫跳伞逃生，无意间这位伊利耶夫也创造了一个神奇的记录，他是所有被塔里埃尔击落的飞行员中唯一一个活下来的！其他飞行员都被塔里埃尔用精准的枪法杀死在了座舱里。

    不过这一天塔里埃尔也被击落了，又一次上演赵子龙式的战术后，他的雅克7终于被敌机死死咬住。整个后半截机身都被打烂了。而有趣的是塔里埃尔却没有选择跳伞，而是驾驶着这架没有尾巴的雅克-7迫降在了田野里。这已经是他第三次驾驶严重受损的战机进行迫降，这一次他的飞机在野地里翻了个底朝天，而他本人也在剧烈的震荡中被撞晕了过去。

    塔里埃尔被战友们抬回机场之后，晕晕乎乎的他受到了“恶棍”团长的严厉批评：“为什么不按照命令跳伞？为什么！”

    在“恶棍”团长看来塔里埃尔简直是疯了，没有人能驾驶一架失去机尾的战斗机飞回机场，最正确的做法就是立刻跳伞。和一架注定已经没得救的战斗机相比，像塔里埃尔这样的王牌飞行员更加的重要和宝贵。所以团长很愤怒塔里埃尔的选择，并发誓：“如果你小子再犯糊涂，老子就让你滚蛋！”

    那么塔里埃尔为什么不跳伞呢？从后来的情况看。塔里埃尔那时的精神状态是不稳定的，孤僻要强的性格和父亲那边带来的巨大压力让他有了自毁倾向，对他来说每一次升空作战就是最后一次升空作战，要么他毁掉敌人要么就被敌人毁掉。

    在那之后。每一次升空之后，塔里埃尔所做的第一件事就是扔掉降落伞。任凭上级和战友怎么劝说和命令都没有任何用，到后来地勤干脆就不给他的飞机配降落伞了，因为反正都会被浪费掉，毕竟敖德萨的物资还是十分紧张的。

    紧张到了什么程度？连塔里埃尔这样的飞行员都必须遵守严格定量的物资供应，一度严苛到连饭都吃不饱的程度。这让飞行员身体极度的虚弱。比如塔里埃尔就患上了严重的痢疾，连走路都困难。

    不过哪怕是这种情况，这个疯子依然架机升空作战，还取得了击落两架敌机的战果，直到他完全站不起来只能卧床才被迫转回塞瓦斯托波尔修养。

    不过这段修养期仅仅持续了十天，刚刚有所好转，塔里埃尔就逃离了医院，当他抵达部队报道的时候，体重仅有51公斤，这对于一个一米八的大个子来说简直就是瘦骨嶙峋。

    带着一身排骨，塔里埃尔再次飞上了蓝天，当天就再次开胡，击落两架bf-109和一架ju88。第二天他再次驾驶同一架战机又击落了两架bf-109和一架fw-190，然而他却在当天的战斗中差点丧命。

    当时，他迅速干掉了两架bf-109，然后发现一个战友情况危在旦夕，于是立刻急速俯冲下来，朝着那架正在向战友发动攻击的fw-190猛烈开火。然而，塔里埃尔并没有注意到，他本人也被另一架bf-109盯上了，就在他击落了那架fw-190的同时，他也被敌人牢牢地套住，瞬间冰雹一样砸过来的子弹就将他淹没了——右脚、左臂、左腿和后背全部中弹！

    带着一团浓烟和烈火塔里埃尔的战机直接坠进了海里，但让人惊奇的事，他运气实在太好了，当时红海军的热情号驱逐舰正在附近执行任务，很快就将其救了上来……(未完待续。)

    ps：　　鞠躬感谢永恒∮静寂、包黑子、肥佬大123、亡灵大帝威廉、亮子913、大唐遗民s李s、老学生和尤文图斯同志！