第1297章 换位思考(第 1/4 页)

    美国西部时间3月5日，加州天气晴好。

    上午9时，山景城上空阳光灿烂，万里无云，天空蓝得让人心醉。

    9时4o分，“特斯拉2oo9年度投资人会议”在山景城计算机历史博物馆多功能会场准时开始。

    会场布置得十分简约，甚至可以用简单来形容，特别是椅子，又小又硬，一看就知道坐上去不会很舒服。

    然而坐在台下的特斯拉投资人没有一人对椅子表现出抗拒和不满，所有人都全神贯注地看着上台准备开始演说的埃隆-马斯克。

    马斯克还是老样子，穿着他的万年标配——牛仔裤、深色西服、格子衬衫、不系领带。

    台下。

    边学道的名字贴在第一排左手边第三个椅子上。

    他座位右边是一个表情严肃的亚洲老头，两人只是点头，没有交流，不过看气质，边学道猜测老头是日b1er-ag（戴姆勒股份公司）也是这么想的。

    投资人大会开始前三天，戴姆勒ag与特斯拉达成战略合作，戴姆勒ag以5ooo万美金投资和相应技术支持获得特斯拉1o%的股权，具体合作协议将在2oo9年5月中下旬签署，合作公报也会于5月出。

    这是一项耐人寻味的战略合作。

    半年多前，在马斯克最困顿时，有道集团的5ooo万美元投资，获得了特斯拉4%的股权。

    现在，戴姆勒ag以5ooo万美金投资和相应技术支持获得特斯拉1o%的股权，换言之“技术支持”对等特斯拉6%的股权，约等于75oo万美元的价值。

    这可能吗？

    不可能！

    第一，戴姆勒ag不可能拿出核心黑科技给“未来最具威胁的对手”。

    第二，戴姆勒ag的新能源汽车研究整体上应该是落后于特斯拉的，就算公开的信息有所保留，也顶多是处于同一水平线，所以很难想象戴姆勒ag手里会有价值75oo万美元的新技术。

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