第962章 没看我们飞这么低吗(第 1/4 页)

    米兰达·可儿听到卡特·摩恩的话，表情却有些迷惑，她知道空军一号，但显然不明白还有海军一号直升机。

    除了大名鼎鼎的空军一号，另外还有一个专属的直升机编队班底担任联邦总统的出行任务，这个直升机编队拥有两个型号的政要专用直升机，由海王sh-3d直升机改造的vh-3d和黑鹰uh-60直升机改造的vh-60。

    艾瑞克在洛杉矶北部图拉市以及纽约长岛的两座私人机场都已经开始建设，计划中的两架波音747-400和另外两架湾流v公务机订单也已经下达。考虑到即使从尖角庄园出发，到达图拉机场的距离也超过40公里，艾瑞克便又购置了两架直升机，这样可以更加便捷地在图拉机场和马里布尖角庄园或者洛杉矶市区之间往返。

    尖角庄园原本也是又一家贝尔民用直升机的，只是，对于民用直升机的安全性，艾瑞克实在不敢恭维。

    两款政要直升机中，vh-3d是1976年生产的，款式已经非常陈旧，自然不在考虑范围内，艾瑞克便直接按照另外一款vh-60的配置向西科斯基飞行器公司了两架直升机。

    当然，一些涉密的电磁脉冲防护系统之类自然是无法安装的，艾瑞克对于这些也不感兴趣，他一直认为，核战争一旦真的爆发，人类明也将注定毁灭，所谓的核防护系统，只是一种自我安慰罢了。

    除此在外，联邦正府其实并不禁止平民军用直升机，军方甚至会经常将濒临淘汰的军用直升机低价拍给喜欢收藏军事设备的人，拉里·埃里森就收藏了两架战斗机。

    至于vh-60，同样不再禁行列，之所以没有其他人买，主要原因，还是这款直升机实在是太贵了。

    普通的民用直升机，二三十万美元就可以买到一架，哪怕是黑鹰系列中最昂贵的机种，目前的价也不超过1000万美元，但艾瑞克的两架vh-60，即使除去一些无法安装的军事设备，造价依旧高达3300万美元，这已经接近一架湾流v超远程公务机的价格。

    而且，这还只是开始，未来每年的维护费用，雇佣飞行员的支出，都将是一笔不菲的开支。

    可以说，整个美国，除了可以享受纳税人供养的总统先生，其他能够毫不在意昂贵花费地将vh-60当做私人座驾的富豪绝对寥寥无几，哪怕是联邦总统，最多也只能在每年的出行预算范围内有限制地享受八年这种待遇而已。

    vh-60刚刚发动，米兰达就立刻感受到了这架直升机的不同之处。

    无论是电影还是电视里，所有直升机出现的镜头无一部伴随着巨大的轰鸣声，飞行员需要大喊大叫才能与人交流。但此时的这架飞机，螺旋桨带起的气流把周围搅得尘土飞扬，机舱内却只能听到轻微的嗡嗡声，连说话都不会受到影响。

    直升机飞行平稳之后，米兰达·可儿就迫不及待地解开身上的安全带，跪坐在座椅上透过舷窗向外望去。

    整个大洛杉矶海岸线呈现圆弧状圈起一道海湾，从玛丽安德尔湾旁边的萤火虫影城出发飞往马里布尖角庄园，直升机全程都行驶在海面上。

    感受着直升机以超过两百公里的时速在海面上空飞掠，米兰达甚至感觉自己能够听到机舱外呼呼的风声，女孩的心态也不由傲娇起来，很是不屑地指着舷窗外：“艾瑞克，你看啊，马里布海滩边的那些房子就像一个个小盒子，真难看。哇哦，已经能看到贝壳别墅了，好漂亮，那才是人住的房子嘛。”

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