第1512章 华夏航空梦（5/10）(第 3/3 页)

    但是这一次国家投入了很大精力，不但建立生产线速度飞快，而且样机的制造也飞快的完成了。样机出现之后，不但国内的许多航空公司采购了，国外也有一些公司下了采购订单。

    华夏制造的产品，性价比还是非常不错的，至少比波音的要实惠很多。

    冯宇想了下，暂时他是用不到的，出国的话，有他那架专机就够了。要是飞机航行距离不够，可以中途停靠加油啥的嘛。

    不过华夏那些航空公司采购了这些飞机之后，必然会有一些飞机淘汰，到时候可以让风雨物流采购回来。

    世界上多数的货运飞机，都是二手的客运飞机改装的，经济实惠啊。而且很多飞机型号，本身就是货运与客运两用的。

    等了半个小时，基里连科电话打回来：“冯，七年前的图204行不行？就是那个飞机。”

    基里连科说的那个飞机，也就是当初卖给冯宇的图纸型号。这个不是当时苏联最先进的运输机型号，但是却是基里连科能搞到的最好的。

    现在华夏那一款，就是根据这个进行修改的。主要就是修改了外形和内部设计，修改了航空电子设备，也主要是这个航空电子设备拖延了华夏公关的时间。

    因为当时这个航空电子设备比较落后，而随后俄罗斯生产的图204，都是采用的国外公司的航空电子设备。

    华夏光是为了研发这个，就花了巨额的资金，但是结果也不错，毕竟他们在其他方面，还是节省了很多时间和金钱的，这才能在这个时候造出来世界一流的中型干线飞机。

    当然，这个航空电子设备，还能用在其他型号的飞机上么。

    七年前的飞机？那还不算很旧啊，此时新款的图204售价可是三千多万美元呢，这个要多少钱啊？

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