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    第1551章 消费者最重要(第 2/3 页)

    并且那些车企现在还蒙在鼓里呢,他们接到的邀请函上写着,邀请他们一起参与投票,选出获奖的车。

    那时候他们都以为,这次是那些车企来投票,选择哪辆车能获奖。尤其是同用最为开心,他们旗下的车企也都会派代表来,到时候选票肯定最多,然后稍微联合那么一两家大型车企,他们就一定能获奖了。

    那些小车企,很多都是买的大车企的发动机等主要零部件,所以必须跟着他们的脚步走。

    可是他们都没想到,他们是可以投票,也可以拉着与他们关系匪浅的小车企投票,但是这一点票数,真的无法决定什么,因为这次是全体网民投票啊。

    “老板,我们要不要增加车企代表的投票权重?比如他们投票的结果占一半,网络投票占一半,综合来选出最终获奖的车?”

    吴志刚想出来一个能避免那些车企代表不满,又能让松江汽车依然有很大机会获奖的办法。

    冯宇摇摇头:“不好。你给这些车企代表如此高的权重,那些记者怎么办?他们也会仗着资格,要求更高的权重。到时候我们这个明珠奖,就将从一颗珍贵的珍珠,变成了琉璃珠!”

    规则既然定下来了,那么就不要轻易的更改。而且讨好那些车企也没用,他们不会给予松江汽车任何照顾,反而依然会将松江汽车当成敌人,会想尽办法将松江汽车踩死。

    “可是这样他们肯定会针对我们,我们这个明珠奖,还能有下一次了吗?”吴志刚担忧的问道。

    冯宇看着吴志刚认真的说道:“刚子,有些事你一定要搞清楚,买车的是消费者,而不是那些记者、设计师和车企代表。他们的车,有谁是花钱自己买的?”

    那些在其他汽车类奖项上有投票资格的记者,哪一个不是赫赫有名,甚至很多汽车杂志,都有车企的股份,或者是某车企的股东控股。

    他们是注定只会开一个品牌的车的人,而且多半是赠送的,有什么公平可言?他们的意见,有什么代表性?

    “就像我们的小精灵,这次就一定要获奖!不管那些记者怎么批评,也不管其他车企多么的不屑,但是消费者有多喜欢,这个不是我们自己吹的吧?”

    “就像是电影,尤其是国内那些所谓的艺术片,他们说什么叫好不叫座。那个好,是观众说的好吗?是他们这些人自己认为好!”

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